没钱赛什么车？ 第349节

　　《引擎故障阴云，北会复刻04年佐藤琢磨的命运吗？》

　　曾经陈向北的正面报道，基本上集中在国内或者大中华地区。

　　外媒记者更多关注于陈向北的嚣张、狂妄，以及等着看他口出狂言之后被打脸的小丑场景。

　　当然，这个场景他们没有等到。

　　但这一次，陈向北的报道几乎全是正面！

　　实力，终究是竞技体育的通行证，无关国籍、肤色、人种。

　　汉密尔顿在某种程度上面，已经证明了这一点，陈向北目前在走他的老路。

　　中国或者黄种人，同样能出现赛车天才，成为这个星球上最快的车手！

　　唯一的偏向于负面报道，更多是关注陈向北在排位赛结束后遭遇到的引擎故障，这也算得上亚洲车手的一个魔咒。

　　陈向北之前，曾有过两位亚洲车手拿到过头排发车的成绩，分别是90年西班牙大奖赛的铃木亚久里杆位，以及04年欧洲大奖赛的佐藤琢磨第二名。

　　其实历史上还有第三位日本车手拿到过，那就是12年的比利时大奖赛，小林可梦伟跑出堪称神之一圈的奇迹。

　　虽然没能拿到杆位，却用索伯这辆中游车拿到了第二，但依然没能逃脱命运魔咒！

　　远古时代90年的铃木亚久里，拿到杆位之后正赛直接离合器故障退赛。

　　04年佐藤琢磨的遭遇跟陈向北一模一样，开着性能并不算顶尖的英美赛车，启用超功率模式跑出第二快，仅次于当时巅峰期的舒马赫。结果直接把引擎寿命耗尽，被迫在排位赛之后更换引擎后退十位发车。

　　12年小林可梦伟第二之后，正赛起步直接刹车莫名冒烟，然后被阿隆索一招“飞隆在天”给干掉没能完赛。

　　真是应了中国那句老话，叫做福兮祸所伏，祸兮福所倚。

　　某种程度上来说，后世中国车手周冠宇也有着类似的遭遇，职业生涯匈牙利站跑出最好排位赛成绩，结果正赛起步没动，然后一发鱼雷酿成连环事故退赛。

　　仿佛亚洲车手排位赛的高光时刻，就一定会成为正赛的悲剧收尾……

　　周日早上，陈向北坐在餐厅一边吃着早餐，一边看着鲁晓曼送过来的报纸，目光恰好停留在这篇“魔咒”报道上面。

　　毕竟这个世界，没有谁比他更清楚，亚洲车手排位赛跟正赛之间的巨大落差。

　　“奥德托，引擎问题能修复吗？”

　　陈向北放下报纸，朝着奥德托问了一句。

　　“不知道。”

　　“不知道？”

　　听到奥德托这个回答，陈向北差点没把嘴中牛奶给喷出来。

　　身为车队领队，引擎能不能修复成功，还能不知道？

　　“嗯，梁驰他们整个技师团队，清晨就赶了过去修复。”

　　“按照昨晚的进度来看，引擎有很大损伤，就算能修复也不敢保证是否可以跑完一场正赛。”

　　“北，法拉利团队的介入，确实让引擎提升了性能释放的稳定性，可同样让维修变得更加棘手，整个引擎调校方向很混乱。”

　　奥德托耸了耸肩道出实情。

　　就如同HRT车队成立之初，有着来自原F3车队，超级亚久里车队，以及部分布朗GP车队裁员，再加上从雷诺车队挖角，组成一支超级混合团队一样。

　　现在的TF110赛车引擎，同样夹杂了HRT、丰田、法拉利三方研发调校，每一支团队的主导方向还不同，并且数据交流方面存在沟通障碍。

　　团队整合还能依靠布里亚托利的铁腕搞定，反正谁不服谁刺头就滚蛋。

　　引擎方面就超乎意大利老流氓的能力范围之外了。

　　毕竟别人拿着丰田跟法拉利的工资，凭什么要服从你一个HRT经理？

　　就凭你培养过舒马赫跟阿隆索？

　　那跟我一个工程师有毛关系！

　　“备选方案是什么？”

　　陈向北没有纠结混乱的问题，直接询问解决方案。

　　自己只是一个车手，能做的事情已然到了极限，提供一辆好开的快车是车队的义务。

　　“要么就是凑合着开，凭借运气赌正赛不出问题。”

　　“要么就是直接开一套新的动力单元，接受罚退十位的处罚。”

　　奥德托专业性不用质疑，他早已准备好的备选方案。

　　“我选后者。”

　　“换引擎倒退十位的话，按照东海国际赛道的特性，你不可能复刻澳洲雨战的奇迹登台，更别想拿到分站冠军。”

　　奥德托郑重提醒了一句，运气有赌成为冠军的可能。

　　开启新的动力单元，除非雨战这样的奇迹发生，否则一定无法成为冠军。

　　“我记得你曾经说过，只有弱者才需要赌博，强者能自己掌控。”

　　“与其相信运气，我选择自己掌控命运！”

　　陈向北极其坚定的回了一句，他知道亚洲车手的魔咒，不会把命运交给上天。

　　这一回，自己要人定胜天！

　　面对陈向北的回答，奥德托没有立即回话。

　　他沉默许久之后才说道：“等去到赛道，看看梁那边什么情况再决定吧。”

　　“嗯。”

　　周日正赛相比较练习赛跟排位赛，整个赛事流程就要复杂许多。

　　不仅仅有着比赛，还有这赛前专访以及花车巡游等等活动。

　　所以下午才进行的比赛，陈向北上午就得赶往赛道。

　　不过这一次，他的身边不仅仅有车队成员，还有专门包车接送的同学，以及秦连杰开车接送过来的老妈赵玉梅。

　　利用上午比赛前的空闲时间，陈向北带着一众老师同学还有老妈赵玉梅，参观了东海国际赛道以及HRT车队的P房，并且还亲手触摸到自己驾驶的13号赛车。

　　TF110或许还没有成为围场内最快的赛车，但它绝对是蓝星上最快的赛车之一，这种亲手接触的经历让一群年轻人非常兴奋，大家还一起合影留念。

　　特别是王胖子跟周眼镜这两货，有了赛车就彻底把陈向北给抛之脑后，说好的叙叙旧直接忽略，更沉迷于F1车队的新奇。

　　唯有母亲赵玉梅，更多是骄傲跟担忧的心情混杂。

　　骄傲儿子的成绩，担忧他赛车的安全。

　　参观完之后一大圈人浩浩荡荡前往了VIP观战房，陈向北则是正式进入到比赛状态。

　　俗话说公私分明，陈向北很清楚这两者要有一点明确的界限，特别是驾驶F1赛车这种刀尖上跳舞的游戏，用着嘻嘻哈哈表演的心态会付出惨重代价。

　　“梁叔，引擎能搞定吗？”

　　当无关人员清空之后，陈向北才开口询问了一句。

　　“不敢保证。”

　　梁驰摇了摇头，别说是经历过高温停机的引擎，就算是一套新的F1动力单元，都无法确保百分之百的稳定性，这玩意就是跟花瓶一样脆弱。

　　“那就抓紧时间更换动力单元，车队方面向FIA进行报备。”

　　听到陈向北这句话，布里亚托利脸上浮现出惊讶的神情。

　　“北，你疯了吗，这可是杆位！”

　　昨天陈向北拿到杆位，要论谁最高兴，布里亚托利绝对数一数二。

　　这个杆位不仅仅是什么荣誉，更价值千金，他已经想着跟陆晓曼商量，赶紧去联系下中国赞助商，看能不能紧急往赛车上面贴几个LOGO。

　　并且陈向北要是能顺利夺冠的话，赞助合同的价值起码翻倍！

　　陈向北不想成为赌博，他选择相信自己。

　　意大利老流氓可是一个天生的赌徒，他需要追求更高的利益！

　　“我知道你要说什么，没有头排发车，我同样有信心夺冠。”

　　陈向北直接预判了布里亚托利的想法，不给他开口反对的机会。

　　他现在虽然没有接触车队赞助跟管理方面的事务，专心当个车手开好车。

　　但并不意味着，他对于布里亚托利那些小心思不知情。

　　就算陈向北不想知道，陆晓曼也会主动告知。

　　说罢，陈向北紧接着转头朝着梁驰说道：“梁叔，既然决定更换新的动力单元，引擎功率可以比常规释放更激进一点，我需要更快速度。”

　　正常情况下正赛引擎功率都很保守，毕竟需求是稳定而不是极速。

　　但既然换了新的动力单元，那么稳定性跟寿命相当于拉满，保守的调校方向无法满足陈向北追击的需求，否则确实很难以完成翻盘。

　　陈向北的目标始终没有变过，那就是东海国际赛道这个主场冠军

　　他要做到逆天改命！

第258章 正在书写的历史

　　HRT从来都不是一支优柔寡断的车队，既然陈向北已经做出了决定，团队成员都会朝着这个目标坚定前行。

　　更换新的动力单元，调高正赛引擎输出功率，以及向FIA进行报备这三件事情同步进行。

　　除此之外，陈向北进行赛前准备的时候，维修站还来了一位熟人，那便是在本田的同学星野义。

　　两人上一次相见，还是在澳岛东望洋赛道，星野义给陈向北带来了中岛悟的“礼物”，助力他拿到了F3里面份量最重的格兰披治大奖赛冠军。

　　这一次，星野义已经没能力再帮助陈向北，哪怕就是传授过秘籍的中岛一贵，都没能留在F1围场，被威廉姆斯爵士提前开除。

　　星野义是单纯的来看看陈向北，以及他曾经的教练泽野弘树。

　　站在HRT车队的P房门口，望着围场内密密麻麻的人群，星野义无比感慨的说道：“向北君，你兑现了我们当初的承诺，已经站上了赛车顶点。”

　　对于赛车而言，F1确实算得上顶峰。

　　可对于陈向北个人而言，目前的成绩还不够。

　　于是乎他笑着摇了摇头道：“我只是站在了王座的面前。”

　　星野义听懂了陈向北想要表达的意思，他开口反问道：“那你什么时候能坐上王座？”