卖百吨黄金，从壁咚天仙妈开始 第763节

他其实非常看好捷豹和路虎。

所以他希望和徐工集团合作。

于是，他准备派遣人前往龙国，就合作事情进行商谈。

对此，林峰自然是不知道这位阿三富豪想法，在收购了两个汽车品牌后。

他就回到了龙国，来到徐工集团。

结果和他预想的一模一样，徐工这次因为收购了两个不列颠历史悠久的品牌，

立刻就吸引了全国许多媒体。

在徐工集团大门口，聚集无数想要采访的记者。

“林先生，徐工高调收购捷豹和路虎这两个豪车品牌，是出自您想法吗～々？”

“林先生，你准备将汽车制造工厂建立在哪？”

“林生，是什么让你有进入汽车行业想法！”

无数记者围在车队四周提问着，

不过，林峰并没有下车说明的想法，直接让车队开进了徐工集团的总部。

随后，徐工集团副总级别领导进行了闭门开会。

林峰坐在主位，看着这些徐工管理层。

此时的徐工管理层，早就不是以前国企时那样了。

林峰引进了新的管理层，除了总经理苗伟军外，

几乎领导全部换血了。

这些人有猎头公司挖来的管理人才，也有充徐工下面提拔上来的。

整个集团实行能者上，不能者退的管理模式。

特别是新的管理层引入了六西格玛管理法，

这是一种质量尺度和追求的目标，是一套科学的工具和管理方法，运用DMAIC（改善）或DFSS（设计）的过程进行流程的设计和改善。

是一种在经营管理策略。

其管理模式是在提高顾客满意程度的同时降低经营成本和周期的过程革新方法，

它是通过提高组织核心过程的运行质量，进而提升企业盈利能力的管理方式。

虽然靠着星舰的技术输出，徐工现在在全球都非常有名。

在2005年，光在卡车和挖掘机方面，除去税收徐工就盈利了28.32亿美元。

这个数额在徐工被收购是想都不敢想的数额。

当然，这个数据卖的好是一个方面。

六西格玛管理法也是一个方面。

特别徐工现在有着一套采购标准，许多零部件都通过标准化向林氏钢铁采购。

而林氏钢铁则会尽可能满足徐工集团的订单。

这就造成了采购成本的极大优势。

而林氏钢铁因为有林氏矿业低价铁矿石，虽然徐工采购价格较低，

但是林氏钢铁的盈利依旧非常可观。

林氏矿业，林氏钢铁，徐工集团之间建立一套良性循环。

未来哪怕钢铁行业产能的过剩。

林氏钢铁也可以立于不败之地。

实际上，这次林峰之所有收购捷豹和路虎，

一方面的确是有进入汽车行业打算。

另一方面也是在解决林氏钢铁的产能。

虽然林氏钢铁一直和军方在特种钢方面有着亲密的合作。

但是林氏钢铁却一直进入不了汽车钢材方面。

哪怕林氏钢铁出品的汽车用钢材价格便宜和质量好。

但是，上汽方面有宝钢供给，

而膏药汽车产业，包括日产，本田等车企根本不会使用林氏钢铁。

因为这是包括三井物产等膏药财团内部达成共识的事情。

在他们看来，林氏包括林氏矿业，星空电子，稀土联盟等都对膏药在各方面进行了阻击。

按照各大财团和膏药政府的估计，林氏的崛起，

至少让膏药每年直接损失数千亿美元，间接损失上万亿美元

在膏药国内造成了数百万就业困境。

所以哪怕膏药政府答应了稀土联盟的首发定价权，高价购买稀土。

可是，他们却也将林氏一系列的公司当成了眼中钉，肉中刺了。

首发定价权这是没有办法，如果他们不妥协的话，就只能面临着无稀土元素可用的窘境，

哪怕现在价格一下子涨了几十倍，

他们也需要捏着鼻子认了，接受了稀土联盟的讹诈，

光这一项，膏药每年就需要多出上百亿美元稀土元素采购成本。

而这些成本，在以前却是不需要的。

所以，对于林氏钢铁，膏药怎么可能会让它进入自己的供应链体系中，

哪怕林氏钢铁价格和质量都有优势。

对此，林峰也没有强求。

毕竟这些日企公司都是和龙国进行着合作。

有着政府背景。

既然这些膏药企业不要林氏汽车钢材，

林氏就自己建立汽车公司就是了。

在徐工的会上，林峰将自己在不列颠谈判的消息一说。

听到他说，未来不列颠只会保留一个工厂。

为此500人汽车装备车间，路虎和捷豹生产线都会转移到国内来。

徐工不少管理层都十分高兴。

因为他们和福特谈判的时候，福特专门提了当初他们收购捷豹，路虎时，

不列颠政府条件。

不允许在不列颠之外生产这两种车。

要保证不开除不列颠国内两家工厂的员工。

而以不列颠的高福利待遇和员工效率，

这个条件让福特吃尽了苦头，两个品牌产能跟不上，福特还要养着数千名高福利员工。

福特怎么能够不亏钱。

徐工管理层和福特谈判之时，也担心这个问题。

实际上，如果不是这个原因，福特肯定不会这么便宜就将两个不列颠豪车品牌甩卖(钱李好)给徐工的。

但是，谁也没有想到。

林峰去了一趟不列颠竟然解决了这个难以解决的问题。

不列颠政府竟然答应了将捷豹和路虎生产线运输到国内，建立国内工厂。

这在以前是想都不要想的。

随着会议室内窃窃私语，剩下就一个问题了。

国内工厂到底建造在什么的地方。

会议上许多徐工本地管理层，自然是希望工厂能够建在徐洲。

但是，不少非徐州人则表示了反对。

他们列举徐洲建立工厂的许多问题。

比如供应链，比如配套公司等等。

毕竟制造汽车又不是过家家。

除了钢铁材料外，变速器，大灯，甚至连音响等等说不定都需要采购。

将汽车工厂建立在徐州，将会额外增加生产成本，

不符合六西格玛管理法。

而徐州本地人则表示，他们现在生产的挖掘机，盾构机，巨兽卡车等等，

一些零件不也是通过采购而来，这怎么没有增加成本呢。

于是，立刻就有人反驳，成本实际上已经增加了，

只是徐工集团建立在徐州，这些成本已经计算在了总成本中，看不出来了而已。

看着争吵不已的管理层。

林峰想了想就决定暂时先搁置这个问题，他准备将鱼饵先抛出去杰。

看看各省谁会咬饵!

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