我刷的视频在古代爆红 第239节

　　瓦特久久没有思路，有时候解决问题需要休息时的一丝灵光乍现。

　　1765年，由于学校在周末是不允许工作的，所以瓦特少见的离开了工作台出来散步。

　　当他走到剧场时，一个想法浮现在瓦特的脑海里。

　　由于蒸汽是无形的物体，可以膨胀也可以压缩。

　　因此，凡是有真空的地方，它就无孔不入。

　　如果在气缸和排气室之间有一条通道的话，那么蒸汽就会涌进这个排气室里，并且可能在那里冷凝而不需要冷却汽缸。

　　如果使用一个纽可门式的发动机上的那种喷嘴，就能解决冷凝蒸汽和注水的问题。

　　就这样一次简单的散步中，瓦特的这一重大构思就这样形成了。

　　他虽然已经取得了重大的发现，使得蒸汽机不再是一玩具。

　　但瓦特很快发现了一个更致命的问题，就是这些还都是一个理论罢了，他没有钱去实现，他缺钱的。

　　如果说科学是发明之母，那么资本应该是发明之父。】

　　杨坚：快，把那些图纸都记录下来，一定要仔细。

　　视频在介绍瓦特研究蒸汽机时，出现在好几张纽可门蒸汽机的图纸，每一个部分都标记得非常清晰明了。

　　他深知这些图纸的重要性，于是立即让等候多时的工部官员赶紧记录下来。

　　虽说这些图纸只是纽可门蒸汽机，并不是瓦特研究的蒸汽机图纸。

　　但这些图纸也同样重要，毕竟瓦特就是在这些图纸基础上改良出改变世界的蒸汽机的。

　　还在他叫来的工部官员足够多，在大家齐心协力下，一模一样的图纸很快就绘制出来了。

　　杨坚接过众人呈上来的图纸，和他刚才看到的相差无几，这才满意的点了点头。

　　不过他这才明白过来，主播为什么重点让各朝的皇帝关注蒸汽火车。

　　他看了一下官员报上来的资料，光是想要研制出蒸汽机，所投入的银子就不是一个小数目。

　　而且这还只是纽可门蒸汽机而已，还不是瓦特改良的蒸汽机，更不是他们皇帝渴望拥有的蒸汽火车。

　　按照他的猜测，蒸汽火车怕是要投入巨额的人力物力财力，也只有各朝的皇帝才有条件研制蒸汽火车。

　　【瓦特由于专心于发明，店里的生意也忽略了，他在仪器上所赚的钱都用光了。

　　没办法的瓦特只好向好友迪克博士借了1000英镑，可还是远远不够研究费用，必须要一笔庞大的资金。

　　事实证明，只要有好点子，资本向来不吝啬。

　　瓦特的好友迪克博士给瓦特介绍了罗伯克，他是一家工厂的创始人，有着雄厚的资本。

　　这个时候，他正好从事煤矿事业，所以非常关心煤坑里的排水问题。

　　在迪克博士的撮合下，罗伯克与瓦特建立了合作关系。

　　瓦特高兴的马上着手实验新的模型，新的模型很快也试验成功。

　　瓦特在那年的八月，到伦敦去申请专利，1769年瓦特蒸汽机的专利被批准下来，那时瓦特已经三十三岁了。

　　从最初开始实验起，足足耗费了将近十年的悠长岁月。

　　但问题远远没有结束，瓦特需要一台成熟的原型机。

　　花了六个月的时间，瓦特好不容易才把初号机完成。

　　但初号机并不成功，原因是凝结器的作用达不到设计预期，这种蒸汽机在活塞与气缸的密合方面存在问题，这让瓦特十分灰心。

　　好友鲁滨逊写信来鼓励他，这次的失败，过错并不在你的发明，这完全是工厂制造技术太差的缘故，只要有可靠的工人，一定会成功的。

　　瓦特这才鼓起勇气，重新开始。

　　但这个时候瓦特又遇到资金问题了，由于支持他的罗伯克做生意赔了钱，不能再资助他了。

　　瓦特不由得叹息道，我现在已经35岁了，在这个世界上，所做的事业恐怕还不值25个便士。

　　而屋漏偏逢连夜雨，他的第一任妻子因为生病离开了人世，这让瓦特坠入了人生的最低谷。

　　但是他仍然热心的从事蒸汽机的研究，因为这是他的人生目标。】

　　王安石：瓦特发明蒸汽机的道路充满了挫折，正如老夫的变法之路。

　　他从瓦特的身上看到了自己的影子，不禁有些感慨万千。

　　但凡做大事，想要成功，绝非易事，一路上总会遇到各种各样的磨难。

　　就瓦特发明蒸汽机的道路而言，也并不是一帆风顺的，时不时就会出现挫败。

　　他不禁想到自己如今正在实施的变法，正面临着各种各样的阻力。

　　瓦特即便磨难重重，但瓦特最后成功研制出蒸汽机了。

　　而他的变法也能克服重重困难像瓦特一样成功吗？

　　对此，他非常有信心。

　　尽管变法遇到的阻力不小，但他相信自己也能像瓦特一样扫除路上的障碍，最终取得变法的成功。

　　【瓦特的艰苦努力引起了另一个资本家的注意，他是罗伯克的朋友博尔顿，他接替了罗伯克的位置与瓦特合作，使得瓦特终于有机会再一次制造他的蒸汽机。

　　随后的时间，瓦特一直与粗糙的工艺缺陷无休止的争斗，时而信心百倍，时而沮丧失望。

　　但奇怪的是，在之后的四年里，瓦特把一些精力投入到土木工程工作之中。

　　在他的朋友看来，他一定是永远不会再搞蒸汽机了。

　　很多瓦特的好友都对此表示不解，既恨铁不成钢，又为瓦特这样一个奇才被埋没感到惋惜，但他们对瓦特处境的困难并不完全了解。

　　1772年至1773年的商业金融大恐慌，使得苏格兰所有的私人银行几乎家家破产，罗伯克遇到了金融危机。

　　而博尔顿想获得更多的股份，两人为了股份和专利权发生争执，最终博尔顿在1773年8月终于把这项专利2/3的股份集中到了他的手里，这个时候瓦特才又有资金开始自己的研究。

　　在1774年瓦特全家搬到了伯明翰，不久后把老家的小女儿玛格丽特和五岁的儿子詹姆斯也接来一起住。

　　也许改变住所真的能改变运气，之后的瓦特便一帆风顺。

　　1776年，第一批新型蒸汽机终于制造成功，新机器开工作业的消息使许多矿业家慕名而来。

　　在机器的轰鸣声中，一筐又一筐的煤从矿井中运上来，运行速度之快使众人为之惊叹。

　　实验表明，新机器的耗煤量仅为纽可门蒸汽机的1/4，效率提高了3倍之多。

　　除了有更快的运行速度之外，操作安全性也是大大提高。

　　瓦特由此名声大噪，财富和荣誉蜂拥而至。

　　不满是向上的车轮，能够载着谦虚的人前进，用这句话形容瓦特再合适不过了。】

　　朱棣：蒸汽机绝对是划时代意义的，必须要记录在朕的永乐大典里面。

　　瓦特研制蒸汽机，不知道耗费了多少心血，遇到了多少艰难险阻。

　　现在终于守得云开见月明，瓦特的蒸汽机终于制造成功，就连他都为之欣喜，忍不住欢呼雀跃。

　　别看那只是一个小小的蒸汽机，但他看得出来，蒸汽机的意义绝非一般。

　　通过瓦特研制的蒸汽机，从矿井中运送出一筐又一筐的煤炭，完全不需要矿工一筐又一筐的背出来，这极大的提高了运送煤炭的效率。

　　他已经能够想象得到蒸汽机在大明每一个矿井作业的场景，那种场面必然极为壮观。

　　有了蒸汽机，各种矿产资源将以百倍千倍的速度被开采出来。

　　到了那个时候，将有用不完的各种矿产资源，大明想不富裕都难。

　　【投入生产的新型蒸汽机，为瓦特带来的是名声鹤起的名誉和金钱。

　　但他却并没有因此停止对机器更进一步的探索，此后的二十多年，瓦特不断完善蒸汽机。

　　随后1784年，瓦特在他的一份专利里提出平行连杆机构。

　　有了它，蒸汽机具有更广泛的实用性。

　　四年后，瓦特又发明离心调速器和节气阀。

　　瓦特加入滑动阀和特制的曲柄装置，使蒸汽机适用于多种工业生产，成为具有广泛实用性的万能原动机。

　　直到1790年，瓦特对于蒸汽机的改良过程才算全部结束。

　　万能蒸汽机发明之后，有人首先将它应用于瓷器的生产之中，人类历史上第一次出现了这种商品供大于求的情况。

　　接下来，蒸汽机被广泛应用于采矿，纺织和冶金工业中。

　　除了作为工厂动力来源之外，蒸汽机在其他领域也发挥了重要作用。

　　1807年，美国发明家福尔顿研制出采用蒸汽机作为动力的蒸汽船，行驶在大海上，拉开了运输业开始进入蒸汽时代的帷幕。

　　1825年，史蒂芬森设计的蒸汽火车在第一条商用铁轨上试车成功，这标志着铁路时代的到来。

　　到十九世纪三四十年代，蒸汽机在全世界广泛应用，人类社会进入了蒸汽时代。

　　瓦特除了蒸汽机，还发明了一种先进的液体比重计，一种新的信件复印机，他在最先提议用螺旋桨来推进轮船，第一个采用马力作为功率的单位。

　　瓦特成功后，荣誉纷至沓来。

　　他在1784年当选为爱丁堡皇家学会会员，翌年又被选为伦敦皇家学会会员。

　　格拉斯哥大学于1806年授予瓦特法学博士荣誉学位，他谢绝了由伦敦提议的封他为利物浦勋爵的准男爵勋位。

　　瓦特于1814年得到一项最大的荣誉，那就是当选为法国研究院的八名外国成员之一。】

　　朱元璋：这么一看的话，蒸汽机要比蒸汽火车重要多了。

　　此时此刻，他大概明白主播为什么会在播放蒸汽火车的视频之前，先行播放瓦特发明蒸汽机的视频。

　　归根到底，瓦特发明的蒸汽机是专门提供动力的，是推动所有工业机械发展最核心的东西。

　　就正如视频中所提到的那样，瓦特蒸汽机发明出来后，大规模应用在采矿、纺织和冶金行业中。

　　甚至于其他人采用蒸汽机为动力，发明出蒸汽轮船和蒸汽火车。

　　视频中提到的史蒂芬森发明的蒸汽火车，他要是没有猜错的话，主播所说的蒸汽火车正是史蒂芬森发明的。

　　不过目前的当务之急，还是必须研制出蒸汽机才行。

　　只有研制出了蒸汽机，才能继续研究蒸汽火车。

　　对于蒸汽机和蒸汽火车的研究，他对此信心满满，相信可以轻而易举的研制出来。

　　要知道，他昨天可是抽到了名额，就等着主播的海量书籍。