科技强国从升级镜头开始 第172节

　　“那就结合一下。”张晴立即提议道，“如果你对造出高性能的钠离子电池这么有信心，那先建换电站完全没问题。”

　　“提前建好配套设施虽然风险大，但确实非常有利于行业新标准的推广。”

　　“至于电池生产这块，我觉得也不难解决。我们前期可以收购几家中小型的电池厂，自己造电池，同时找个车企合作，让他们帮我们代工一款电动车，以此作为示范。”

　　“等他们看到消费者，对我们的模式和产品接受度非常高后，其它电池厂和车企自然就会找上门，根本不用我们吃力不讨好地去说服他们。”

　　康驰点了点头。

　　这么做的话，虽然会耽误一些时间，增加资金周转的压力，但确实能让标准推广得更加稳定。

　　“那今天的就先讨论到这里吧，张晴抓紧时间拿出一个可行的方案出来，严辉明天开始，带领研发部门组建钠电池实验室。”

　　于是一场初期投资规模，就要好几千亿的新能源布局，就此开启！

　　对于整个集团来说，这绝对算是一次商业豪赌了。

　　成则直接飞升，成为万亿俱乐部的成员，败则伤筋动骨，元气大伤。

第199章 当初果然没看错你

　　会议结束后，康驰便邀请一众高管们，在大唐重工的食堂吃了个午饭。

　　虽然在食堂聚餐听起来有点LOW，但实际上大唐重工的食堂也是有宴请宾客的包厢，掌勺的也都是大酒店级别的大厨，吃的比外面的还健康美味，康驰时不时就来大唐重工转一圈，至少有三成原因就是为了蹭大餐吃。

　　当然，他家里请的阿姨厨艺其实也不错，就是家常菜吃多了，难免也会有点腻，就想出来开开荤……

　　饭饱喝足后，下午大家就各奔东西，回到自己的岗位，并召开会议，传达了这次康驰分发的任务，开始讨论具体的实施推进方案。

　　到了第二天，整个集团旗下的子公司，都纷纷开始调整方向，迅速运转了起来。

　　其中由张晴负责的钠电池商业运行方案及可行分析，无疑是重中之重。

　　不过这半年多的时间里，张晴已经初步组建了一个集团智囊团，大部分情况她只需要传达康驰的意思，让智囊团提出详细的方案，然后选择她认为可行性比较高的，交给康驰做最终的决定就行了。

　　这不但减轻了张晴的工作压力，也提高了项目方案的制定速度，仅仅两天，一份报告便递交到了康驰的面前。

　　康驰仔细看了一遍，确定整体思路和方向都没有偏差后，便点头道：“就按这份计划，赶紧推进吧。”

　　“只不过时间节点，可以再快一点，比如充电站的大致布局一旦敲定，就差不多可以着手，先把场地给谈妥了，没必要非得等到充电站的设计完成之后，才开始去找场地，其它时间节点你看能压缩的就压缩一下。”

　　张晴点了点头，然后忍不住问道：“听你这意思，钠电池技术很快就能突破？”

　　“最多两个月。”康驰直言道。

　　“两个月？！！”

　　张晴顿时惊讶地瞪大了眼睛。

　　自从加入了大唐重工后，她也恶补了不少科技类的常识，

　　比如光刻机的研发，其实主要是精密设备制造技术，电池则和光刻胶一样，属于化学材料的技术。

　　而众所周知，材料学在所有科学门类中，都是属于非常玄学的一种。

　　新材料的研发，通常具备极强的不确定性，

　　可能你明明想研发个刚性材料，却莫名奇妙地搞出了个柔性材料，

　　当伱觉得这东西可能没鸟用的时候，

　　它却可能突然在你意想不到的领域，发挥起了巨大的作用……

　　锂电池中的正极材料，钴酸锂就是最典型的例子，这种材料最早是由M国westinghouse实验室在上世纪50年代，就制备出来了。

　　但当时制造它的目的，压根就不是造电池，而是探究钴酸锂材料的晶体结构和化学成分，以及研究Co2+和Co3+的相对含量对磁场的影响。

　　直到二十多年后，LI xTi 2被发现可以用来当充电电池的正极材料，和它有点类似的钴酸锂才被人想起来，随后在锂电池制造中大放异彩。

　　“你是不是有什么计算材料学的黑科技？”

　　“计算材料学？”康驰不禁有些惊讶道，“你竟然还知道这东西？”

　　“那当然，进了科技公司，必要的科技常识还是要恶补一下的吧。”

　　“嗯，不错不错。”康驰上下打量了一下她，“当初果然没看错你。”

　　被康驰这么一打量，张晴的脸颊也不禁有些微红，狠狠地瞪了他一眼道：“反正我这边如果行动太快，你这边的技术又跟不上的话，资金周转的压力就会更大，这个风险你最好要考虑清楚。”

　　“你放心吧，我之所以预留这么长的时间，主要是因为要造出一条高良率的生产线作为蓝本，不然光是实验室搞出来的话，半个月都绰绰有余了。”

　　“你心里有数就行，那没什么事我就先去忙了。”

　　“嗯，辛苦你了。”

　　——

　　就在康驰这边准备高歌猛进，杀进新能源电池领域的时候，其实在另一边的股市上，锂电池行业的情况却非常不乐观。

　　在这周的三个交易日上，宁德时代的股价又连续绿了三天。

　　这支以14.66元每股发行的股票，曾经一度上涨到了382元，26倍的收益和上万亿的市值，直接让他们成为了当之无愧的股王。

　　但很快，他们就迎来了暴跌期。

　　在过去三个月里，宁德时代的股票累计下滑超35%，市值直接蒸发了三千六百多亿！

　　对于这位风头正盛，全球每造三台新能源汽车，差不多就有一台的电池就来自他们家，在全球当之无愧的锂电池大佬来说，无疑是一盆带着冰渣的冷水。

　　其实除了宁德时代，其他头部锂电池上市公司情况也都差不多，国轩高科和亿纬锂能这三个月的股价，也分别下跌27%和34%，BYD也直接打了个7折。

　　股价的下跌，充分体现了资本市场对锂电池行业的不看好。

　　其中最主要的原因，还是产能过剩的问题日益明显。

　　根据预测，2025年华国需要的动力电池产能，为1000-1200 GWh，但目前锂电池的行业产能规划，已经达到4800GWh。

　　对于锂电池厂来说，这意味着更激烈的市场竞争，和盈利能力的潜在下滑。

　　尤其是曾经风光无限的宁德时代，可以说是内忧外患。

　　首先，造锂电池最重要的原材料，基本集中在南美洲，虽然宁德时代早早地就完成了布局，拿下了很多锂矿，但依然还是会受到价格影响和制约。

　　比如去年碳酸锂价格就一度涨上了50万元每吨，不仅让电池厂的压力大，新能源车企的压力同样大。

　　小朋汽车一台25万的汽车毛利才10%，也就是2.5万，结果电池直接涨价2万，它要么就赚个吆喝，要么就得涨价。

　　所以大家经常说，新能源虽然省油，但一点也不省钱。

　　除了用车强度非常高，比如网约车之类的用户，普通人买电车多出来的钱，都能加好几年油了，更别说电池还有使用寿命，用个五六年衰减到一定程度，换电池又是一笔巨款。

　　这种情况下，纯电动车市场怎么可能起得来？

　　他们规划了这么多的产能，到时候造出来根本卖不出去。

　　BYD也是在转变战略，主要发力油电混合增程技术后，才迎来的销量的暴增。

　　反正一环扣一环，原材料的限制，最终的体现就是纯电动汽车没有性价比，新能源战略推动受阻。

201.第200章 宁王的困境

　　201.

　　原材料的限制是宁德时代的第一个外忧。

　　第二个外忧，是现在大部分车企，都在积极脱宁。

　　虽然之前宁德时代凭借着超高的产品良率，以及规模化生产，成功拿捏住了大部分新能源车企。

　　但拿捏久了，大家难免心生怨气。

　　一辆车40%多的成本都是电池，而且还经常买不到货，导致车企的新车交付量上不去，因此很多新能源车企都在诉苦，说他们就是在给宁德时代打工，钱都被宁德时代赚走了，最后大手一挥，决定布局自己的电池厂。

　　比如小朋勾搭上了中航锂电，广汽投了个中创新航，

　　长城搞了个蜂巢能源，并为吉利、岚图、理想供货，

　　BYD就更别说了，一直都有自己的电池供应链。

　　于是就有了4800GWh的产能规划，导致竞争逐渐白热化。

　　除了外患，宁德时代自身也有很大的内患。

　　首先就是企业文化跟不上企业发展，加班文化非常严重，

　　研发部门还好点，生产部门就是牛马，员工出逃率非常高，从生产部门从出来的，基本没有不吐槽他们是血汗工厂的。

　　而最关键的是，电池的开发，有着太多的技术路线和岔路口。

　　宁德时代之前是赌对了液态三元锂电池，又赶上了新能源发展的东风，于是有了今天的辉煌。

　　但随着液态锂电池的技术逐渐到达了瓶颈，他们又走到了新的十字路口，

　　但这时候的他们，因为船大难掉头，一旦选择的技术路线错了，将来就很可能慢人一拍，甚至因此跌落神坛。

　　而在这个十字路口，他们选择的，是固态锂电池。

　　但固态锂电池，一直停留在实验室，迟迟不能量产落地，这让宁德时代的董事长曾宇清压力非常大。

　　然而这天，他又突然接到了特斯拉的发函，表示他们在华国制造的特斯拉，将计划重新用回LG在金陵工厂，制造的新一代锂电池！

　　这消息对于现在的宁德时代来说，简直就是雪上加霜。

　　当初宁德时代的崛起，除了自身过硬的技术创新和研发能力，再加上赶上了国家政策支持和市场机遇，还有个很大的原因，就是刚好抱紧了特斯拉的大腿。

　　纵观宁德时代的发展史，就会发现它真正起飞的时间，其实是在19年的时候，国产特斯拉魔都超级工厂开始建设。

　　而根据国产要求，它的主要零部件，需要向在华国的企业采购，于是宁德时代这才成功地进入了特斯拉的供应链名单。

　　通过和特斯拉的深度绑定，宁德时代终于进入了发展的快车道。

　　但实际上，这还是吃了政策的红利。

　　特斯拉在海外生产的汽车，从始至终用的还是松霞和LG的电池。

　　由此可见，采购宁德时代的电池，其实只是特斯拉迫于国产化政策的压力，而非发自内心地想要和宁德时代合作。

　　这也就导致了，双方的合作多少有点脆弱。

　　尤其是LG和松下，为了迎合特斯拉的国产化战略，也纷纷在华国新建电池厂，具备了向特斯拉供货的资格和产能后，双方早就已经眉来眼去很久了。