科技强国从升级镜头开始 第227节

　　他们似乎突然找不到一个听话的小弟，来给他们打头阵了……

　　不但没有小弟，还有个摇摇欲坠，正在被群起而攻之的‘爸爸’要保护。

　　如果不是这个原因，他们根本犯不着玩‘海盗代理人’的游戏。

　　别的不说，光是那个敢对他们的航母编队发起攻击的虎塞，就够他们头疼的。

　　也正是看清了这个问题和现实，逼得他们哪怕真金白银地砸钱，也要玩这场游戏。

　　不然，真的就要彻底失去对钟冬的控制力了。

　　而一旦有了这个开头，天平就已经开始倾斜了，所以现在不是计较得失的时候。

　　必须要动起来了！

　　不过既然接招了，打算陪他们玩海盗代理人的游戏，说明双方暂时也不想提高游戏的难度，因此整体事态，依然还在双方的可控范围内。

　　最坏的情况，就是以后他们的商船别想从那里过。

　　这其实比现在的情况，也坏不到哪里去……

　　在发言后，大家顿时都提高了警惕，纷纷发文称鉴于索马里海盗的凶残，建议商船避开红海航线，绕行好望角。

　　但几内亚湾的海盗，似乎也很凶残……

　　在各种信息情度密集地让大家都时间讨论的情况下，当天晚上，重型银鹤的专题报道，又紧接着被放了出来。

　　经过了白天的舆论发酵，全世界的军迷和关注军事力量发展的人早就对这个专题片翘首以待了，导致这天军事频道不但国内的收视率碾压了其它频道，连海外收视率都创下了新高。

　　各大平台也都对这个节目，进行了转播。

　　在这部专题片中，主持人先从传统直升机和螺旋桨固定翼飞机的历史开始说起，逐渐把话题引申到了鱼鹰倾转旋翼机，最后才正式介绍了今晚的主角。

　　当看到正式亮相的重型银鹤在天空中飞行的样子后，大家顿时就激动了。

　　“卧槽，太帅了，光是造型就直接秒杀了鱼鹰！”

　　“直升机变固定翼，康师傅牛逼！”

　　“求问康总这飞机多少钱一架？什么时候直播上链接？”

　　“请问开着银鹤，影响我单手打飞机吗？”

　　“这……严格意义上你是在用双手撸飞机……”

　　“……”

　　而当主持人公布了银鹤的性能数据，并开始和鱼鹰进行对比后，大家就更激动了。

　　无论是最大载重量，还是速度都比鱼鹰更强。

　　关键是它的造价和使用成本特别低，完全可以进行大规模列装。

　　唯一的缺点，就是续航有点低了，只有六百公里，比起鱼鹰一千六百多公里的航程，少了不是一点半点。

　　这时候，终于轮到了康驰出场解释了。

　　“……电动飞行器一直以来没有得以推广运用，其实就是电池技术的制约，目前银鹤搭载的电池，是能量密度为600wh/kg的固态锂离子电池，也是目前我们研发出来的最先进的固态电池，以后产量如果能够提升上来，也许民用市场也能看到这款电池的出现。”

　　“而且随着电池技术的突破，银鹤以后的航程完全有可能提升到上千公里，甚至两千公里，当然现在它的航程也已经比大部分传统直升机更高了，电动飞行器，将来大有可为！”

　　在康驰半真半假地说完这段话后，主持人很快就接过了话题，继续进行引申讲解，直到节目最后，主持人果然问了康驰一个问题：

　　“其实一直以来，很多人都对康博士的研究项目非常感兴趣，您能不能稍微满足一下观众们的好奇，简单说是您接下来的研究方向，或者您个人比较看好的领域？”

　　“这个……”

　　镜头里的康驰迟疑了片刻，似乎在思索着什么，然后才开口道：“目前能给大家透露的，就是一项反重力技术，这项技术将来的应用前景非常广泛，大到科幻电影中的空天母舰，小到飞行汽车，无论军用还是商用，都会比现在的电动飞行器更加有潜力。”

　　“反重力技术？！”

　　听到康驰的话，主持人表现得有些惊讶，忍不住追问道：“您认为反重力技术真的有可能吗？能不能多透露点您目前的具体研究情况？”

　　康驰再次迟疑了片刻，似乎在斟酌语言，过了大约十秒后，才开口道：“您应该听过曲率引擎的概念吧？”

　　“这似乎是一种超光速飞行的科幻概念，这和反重力有关吗？”

　　“对，反重力指的其实就是反引力，而引力又是空间的扭曲，所以反重力是一种扭曲空间的技术，和曲率引擎的技术的概念其实差不多。”

　　康驰沉声解释道，

　　“这种技术和传统的动力引擎完全不同，它是通过扭曲时空来改变空间方位，可以说是一种瞬间移动的技术。”

　　“而想要扭曲空间就需要质荷，其中正质荷让时空朝正质荷所在的时空坐标塌陷，负质荷则让时空从负质荷所在的时空坐标加速膨胀。”

　　“也就是说，反重力的技术，其实就是对负质荷，或者说对负物质的研究及运用。”

　　“目前我们集团已经和科技部达成合作，分别出资五千亿用来进行反重力技术的研发，并且已经制定了详细的研发规划，目前正在修建一个专门用于捕获反质荷的小型粒子对撞机装置，说不定在不远的将来，大家就能看到属于我们的空天航母翱翔于天际……”

　　在康驰煞有其事地介绍下，连提前被打过招呼的主持人，都被忽悠地几乎以为是真的的了……

　　毕竟一直以来，康驰给大家的印象，就是非常坦诚老实的科研鬼才，他的话总是给人一种强大的信服力。

　　当然，康驰虽然老实。

　　但吹牛嘛，还是经过充足准备的吹牛，谁还不会来着？

　　而且这技术是二级文明迈入三级文明的关键性技术，说不定将来还真被他给搞出来了呢？

　　如果条件允许的话，康驰甚至可能考虑能不能搞出一些前置技术，来佐证今天的这番言论，来个真真假假，把老美逼上这条路……

　　说实话，人类目前连一级文明都还达不到，这时候就考虑研究迈入三级文明的核心技术，科技树点的顺序显然有大问题，康驰有系统都不敢这么搞。

　　如果老M跟上的话，最有可能出现的结果，就是竹篮打水一场空，或者在这个过程中，也能发现点新技术，但这和这种大型科研巨大的投入相比，绝对是血亏的买卖……

第263章 重启SSC

　　“反重力技术？！”

　　当六角大楼的人对着康驰的采访视频，进行逐帧分析听到这个言论后，顿时就懵了。

　　康驰前面关于银鹤的解释，倒是让他们松了口气。

　　根据他们的推测，如果康驰顺利把固态钠电池的技术应用在固态锂电池上，那能量密度确实应该在600-750wh/kg左右。

　　哪怕康驰技术有所保留，最多也应该不会超过800wh/kg。

　　因此他们虽然不相信重型银鹤的续航只有六百公里，但却坚信不会超过一千公里。

　　最有可能的，还是八百公里左右。

　　所以当时登陆莲花号商船的银鹤，应该就是原本就搭载在周山舰的备用秘密武器，而不是从第48批护航舰队飞过来的。

　　不然这也太夸张了。

　　至于那个曾经出现在红鹰号上的那三个不明信号，肯定是迷惑和吓唬他们的手段！

　　可能是某种无人机侦查装置，也可能是别的什么小玩意，但肯定不可能是银鹤。

　　“可是他们一边又想吓唬我们，一边又想降低我们的戒心……是不是有点矛盾了？”

　　“真真假假，有什么好矛盾的？银鹤毕竟只是一款倾转旋翼机，虽然很实用，但不是什么重大战略武器，就算它能飞两千公里，正常情况下对我们也没什么威胁，没必要在这上面浪费太多时间精力，与其猜测，不如多花点精力，向国会要固态电池的研发经费……”

　　于是这个话题就此揭过。

　　但下個话题，就让他们有点不知如何是好了。

　　因为康驰突然提出来的这个反重力，曾经还是他们给画出来的饼……

　　反重力的研究，曾经有两个鼻祖，一个是飘升派的鼻祖托马斯·汤森·布朗。

　　1921年还上高中的托马斯，在玩X射线管的时候，突然发现这个实验器材在某个特定的方向会产生某种力，让这个实验器材的质量发生改变。

　　这个发现让托马斯给激动坏了，同时也彻底改变了他的人生。

　　这货以为自己发现了新的物理，也就是反重力。

　　他还把这种现象称为别费尔德-布朗效应。

　　但后来经过大家的论证，发现这个所谓的别费尔德-布朗效应，其实就是通过制造等离子风来产生推力的离子推进器原理，这压根就不是真正的反重力。

　　但是托马斯等飘升派的研究者，根本就不愿意承认这个现实，坚持认为这个就是反重力，并且一直在进行这方面研究。

　　这人一旦连自己都开始骗了，最终可能就真的分不清什么是真，什么是假了……

　　至于另一个反重力研究者，就是飞升玄幻派鼻祖哈奇森。

　　哈奇森其实是一个业余的物理爱好者，这哥们在1979年，突然声称自己在搞特斯拉线圈的时候，实验室很多东西都非常诡异地飘了起来，金属和木头发生了融合，还有东西出现了瞬移。

　　反正就跟闹鬼似地。

　　但问题是口说无凭，见鬼的事情只有他一个人见过，而且他还没办法通过实验重现出来……

　　后来他还拍了一段还原反重力现象的视频，但很快就遭到了各方质疑。

　　“我这几十年也做不出同样的实验，所以只能通过这个方法还原一下当时的情况，我保证这种情况绝对是真的！”

　　哈奇森后来在各方的质疑下，还非常理直气壮地承认了他用‘鱼线’拉起物品的骚操作……

　　这就是目前真正在研究反重力的这帮人。

　　嗯，

　　华国的捉鬼道士可能也算？

　　如果真能抓到个女鬼，说不定也能解开反重力的神秘面纱，带着人类文明飞升星际……

　　所以如果见鬼了千万别怕，这货价值连城，抓到就是赚到！

　　总之目前搞反重力研究的基本都不是很靠谱，而且前面这些还只是小骗子，最大的骗子还另有其人。

　　1947年，在罗斯威尔发生了到目前为止都没有权威解释的‘飞碟坠毁’事件之后的第三年，M国就声称开始研究反重力技术。

　　参与者还是鼎鼎大名的M国航空航天局NASA、M国物理联合会AIP、M国航天航空学会AIAA等重量级选手。

　　然后没过多久，M国的民间就开始陆续出现各种关于反重力飞行器的目击传闻。

　　然后这方面的消息开始越来越多，说是在“SR-71”黑鸟之后，M国又研发了一款编号为“SR-91”曙光女神（也可能是极光）的新一代侦察机。

　　曙光女神据说采用的是某种脉冲发动机（可能就是旋转爆震冲压发动机），速度高达出动时会产生刺耳的轰鸣声，并且附带强大震波，飞行路径也会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟，跟传统飞机有极大差异。

　　SR-91的预算在1986年仅为8千万美元，但是到1987年就急剧提高到22亿美元，同时黑鸟退役后，也没有了后继机型，因此对于这款侦察机的存在性，各方都相对还是比较相信的。

　　但后来又有消息说，他们在SR-91的技术基础上，又研发出了“TR-3B”，并且实现了真正的反重力，或者弱重力。