科技强国从升级镜头开始 第228节

　　只要在网上随便一搜，就能看到大量关于TR-3B这款完全不遵循空气动力学的飞行器视频。

　　外形就是个等边三角形的TR-3B，可以瞬间加速减速、超高速飞行甚至上天入海，简直就和UFO一样。

　　对于这个传闻，老M一边不断在正式场合否认，一边又在暗地里疯狂煽风点火。

　　所以战忽局，不是华国独有的，老美很早以前在玩这套了。

　　为了让这个饼更加真实可信，他们甚至放了一篇关于‘搭载了惯性质量减弱装置的飞行器’专利，这篇专利现在进入谷歌专利搜索网站，输入US10144532B2，就能直接查到。

　　在这项专利中，简单描述了搭载了质量减弱装置的飞行器原理，

　　它有内部共振腔、外部共振腔和微波发射器三个系统，微波发射器将通过共振腔产生高频电磁波，然后通过内部和外部两个共振腔产生反重力场，从而达到降低飞行器质量的目的。

　　而且这项专利所描述的飞行器外观，几乎和民间传闻的TR-3B一模一样。

　　但如果有这项超越时代的技术，哪个傻子会去申请专利？

　　早特么奴役全人类，然后发展成星际文明了！

　　所以这摆明了就是在装腔造势，让饼看上去更香的东西。

　　这个饼一开始其实是想画给老老毛子吃的。

　　结果老老毛子没撑住，变成了老毛子，这个饼就没了用武之地，于是他们又想给华国吃。

　　但华国根本不吃这套，

　　虽然口口声声经常喊着要‘弯道超车’，但真要实际行动起来，全都是‘摸着鹰酱过河’，

　　甚至过河的方式还是小步快跑，生怕被石头绊倒掉进河里了……

　　憨厚老实，脚踏实地，是华国民族的传统美德！

　　但谁能想到，时隔这么多年，华国突然又捡起这块饼来吃了！

　　如果随便换个人来吃这块饼，他们可能连研究会议都懒得开，顶多私下讨论暗暗窃喜，

　　但关键是，吃这块饼的人，是不断帮华国实现直线超车，让他们屡屡受挫的康驰！

　　他们不禁有些怀疑，难道歪打误撞，这条技术路线还真有可能实现？

　　当然，他们虽然有点慌，但也不至于直接就信了康驰，毕竟反重力连他们自己都觉得荒谬。

　　于是他们立即找了些专家学者，开始进行可行性分析。

　　大部分学者，虽然对康驰的态度表示了高度怀疑，但也没有直接把话说死，毕竟谁也不想被这个一直在创造奇迹的华国鬼才啪啪打脸。

　　不过一位来自波士顿大学的高能物理学家恩哈德·佩斯教授，却对康驰提出的方向非常赞同。

　　“不过我不认为造一个小型粒子对撞机，就能发现并捕获到反质荷，反质荷是更加前沿的高能物理研究，我们需要重启SSC项目，建造一个比LHC能量还高十倍以上的粒子对撞机！这也是为了实现反重力，所必须付出的代价。”

　　听到SSC项目，这位负责收集学者建议的六角大楼专员顿时就头大了。

　　更别是，张口就是要比LHC能量还要高十倍……

　　“好的……我会把您的意见如实呈报。”

　　“谢谢，不过我们已经针对此事，联合了物理学会及物理联合会，一起向柏宫递交重启SSC项目的申请，想必申请抵达的速度，可能比你们的汇报还更快……”

　　坏了！

　　这位专员一听，顿时就暗道不妙。

　　谁能想到这次的事情，竟然给了这帮搞高能物理的学者一个要钱造大型对撞机的借口。

　　在二战结束后，建设大型粒子加速器，一直都是西方各国物理学家和政客之间的博弈热门，更是科学进步、地区发展的标志。

　　一个个宏大的粒子对撞机项目，争先恐后地开始启动。

　　到了冷战时期，老老毛子和M国自然也没有放过这个领域，1982年M国超导超级对撞机（SSC）计划被提了出来，目的是建造一个将质子加速到20TeV，比鸥洲LHC还要强三倍的对撞机。

　　但是在项目启动几年后，因为老老毛子没抗住，M国高能物理领域被领先的恐惧一扫而空。

　　于是建造这种扩日持久，并且费用高昂贵的大型科研装置是否真的有必要和意义，就成了各方探讨的主要话题。

　　曾经在M国橡树岭国家实验室担任主任的埃尔文·温伯格，原本是SSC项目的坚定有力支持者，但后来突然临阵倒戈，认为SSC项目百害无益。

　　“它会不会破坏科学？”

　　“它会不会在经济上毁了M国？”

　　“我们是否应该将这些资金，用于根除疾病，或者其他直接有助于人类福祉的努力，而不是用于太空旅行，或者粒子物理之类的‘奇观’装置上？”

　　他的这三个质问，立即赢得了一大批的支持者。

　　毕竟高能物理学的研究成果，通常很难在短期内带来实际效益，

　　彼时的M国虽然刚取得了一场酣畅淋漓的胜利，但社会经济也为此疲惫不堪，

　　此时的他们，需要更加符合眼前实际利益的东西。

　　于是SSC项目，最终成了M国历史上最大的科学烂尾工程，短短几年时间，浪费了数百亿美元和大量的人力物力……

　　在它被迫停工的那天，无数科学家就预言，M国科学将很难再进步，甚至有人称之为M国科学史上最黑暗的一天……

　　时过境迁，现在的情况，似乎又轮回到了1982年，

　　不管大家承不承认，一场东西脱钩和新冷战，似乎已经在不知不觉中发生了，

　　因此无论是出于科研还是政治需要，加上目前的经济基础尚且还行，如果有一大批高能物理学家向国会递交申请，SSC项目被重启，说不定还真有可能……

　　康驰的这个采访，其实只是个导火索。

　　实际上他说的话到底可不可信，已经有点无关紧要了，大家需要的无非就是一个借口罢了。

　　一周后，柏宫正式接受了物理学会、物理联合会及一大批高能物理学者的提议和申请，开始对重启SSC项目召开了听证会，研究论证方案的可行性和必要性。

　　仅仅过了不到十天，这个方案就正式通过了，SSC项目被重启了！

　　不过柏宫也只批准了初期的十亿美元经费，后续要不要追加，还是要看具体的情况……

　　——

　　“重启SSC项目？！”

　　当听到蔡耀斌告诉他，自己的那套瞎扯的发言，竟然真的让老M重启了一个吞金兽项目后，也不禁感到有些惊讶。

　　这时候反而轮到蔡耀斌有些担心了。

　　其实对于要不要建设属于自己的大型例子对撞机，华国也有着完全不同的两种声音，以杨院士为首的则认为现实收益不明显，而以王院士为首的则认为成本与成果是对等的，双方的争论持续了多年。

　　“你认为这个项目，有没有可能真的搞出反重力技术，或者别的什么前沿黑科技？”

　　“嗯……我对前沿的科技理论不是很了解，但对我个人而言，我觉得现有的理论已经完全能够支持我们发展到外太空了，确实没必要在现阶段把资源投入到这方面的建设。”

　　“何况LHC已经非常强大了，我感觉在地表建设对撞机是有一个限制瓶颈的，和对撞能量大小无关……如果真要建设粒子对撞机，以后有机会可以直接在太空中建，彻底改变对撞机的环境后，说不定会有更大的发现和惊喜。”

　　说完之后，康驰又补充了一句：“当然，以上只是我的个人看法。”

　　“嗯，明白了……我会如实呈报你的意见，对了，涡扇30的进度怎么样了？”

　　“3月26日，有空一起去翱鹰基地么？”

　　“3月26日？！”

　　听到康驰连具体的日期都说出来了，蔡耀斌顿时激动得头皮都在发麻。

　　“当然有空，没空也得抽出空来！”

第264章 怎么这么小？

　　西京，西飞工业。

　　运20项目部，巨大的总装车间内，近百人正围绕着一台胖妞加班加点地奋战着。

　　而这其实还只是总装环节，在各大零部件制造车间内，还有十倍不止的工程师们在加班加点地参与到了这次的‘比赛’中。

　　董俊提出的目标，是在两个月内，也就是4月18号之前，完成包括运20S的前期设计检查、模型风洞测试和实际制造等整个机身制造流程。

　　现在时间已经过去了差不多25天，机身的制造进度，也差不多完成了三分之一。

　　看着已经初具雏形的运20S，董俊也不禁为自己的团队效率感到有些骄傲。

　　其实如果要以最快的速度造出来，他完全可以拿到图纸后直接啥也不管，对着一台已经造得差不多的运20进行改造就行了。

　　这样时间最少可以节省20天以上。

　　但骨子里的骄傲和自信，让他根本不屑于通过任何带有投机取巧的方式，来赢得这场比试。

　　虽然他承认康驰确实厉害，但造一台全新的发动机难度，和造一架已经有相对成熟生产线的飞机，哪怕是需要进行动作不小的改进，难度也完全不是一个级别的。

　　如果这都还要投机取巧，那他自己都看不起自己了。

　　而且基本的职业操守，也驱使着他按照正常的飞机制造流程，对设计方案进行了严格的检查论证，并制造出了等比例模型进行风洞测试，确认没有问题后，才开始着手从头到尾的实际制造。

　　“看目前的进度，我们可能根本用不了60天就能把它造出来了，也不知道康驰那边情况怎么样了……”

　　“谁知道他呢！”

　　每次说到这个话题，持金亮的表情就有些不忿。

　　原本他们以为，康驰回去后也会和他们一样，全身心地投入进发动机的研发中，结果怎么着？

　　先是传出大唐重工技术入股哈飞和昌河，开始对这两家公司的管理和生产线进行大刀阔斧的改革升级。

　　接着又是大张旗鼓地去了钢城、平江、东阳、魔都等集团附属公司巡视了一圈，动静大得连他们都能听到。

　　最后，还有心思接受媒体的采访？

　　种种举动，让董俊他们觉得康驰要么就是很有自知之明地直接选择了放弃，

　　要么就是小瞧了他们，根本不把他们当回事……

　　无论哪种情况，都足够让他们不爽了。

　　“不管他了，我们做好我们的就行了。”

　　“嗯……我听说这件事可不光是蔡总特别重视，连沈首长，甚至长老院都过问过，所以到时候他要是拿不出发动机，难堪的是他自己……”

　　“长老院都知道了？”

　　“谁让他牛皮都快吹到天上去了……”

　　“……”