去未来搞点黑科技很正常吧？ 第216节

　　难道就不做工作了吗？难道就一直躺在现在的功劳簿上睡大觉，等着出现商业航天领域的Hornbill把我们给干掉吗？

　　我希望大家都好好思考这个问题，尽量把大脑中的这种对元光的依赖给删除掉，好了，今天的周会就到此结束。”林甲说完后，起身离开会议室。

　　百度离倒塌还有很长一段距离，毕竟账面上躺着以一千多亿的现金资产。

　　只是从互联网角度来说，百度已经和死亡没有区别了，它的死亡只是倒计时。

　　就像雅虎，没有死但是也已经没有了用户。

　　林甲离开后，没人再去找她，因为大家很清楚林甲的行程，每周五下午几乎都很固定，开完周会之后就坐飞往绵阳的航班。

　　不会继续在公司多做哪怕一秒的停留。

　　因此大家没人会在这个时间点找没趣去打扰她。

　　林甲离开会议室之后，其他人没有离开，大家都望向了同一个人，杨嘉善。

　　杨嘉善苦笑了一声说：“超重型火箭真没那么好解决，SpaceX的星舰不也炸了那么多次才成功么？

　　他们从立项到正式开始研发花了4年时间，从研发到发射成功花了五年，星舰用了整个SpaceX一大半的资源，我们的超重型火箭满打满算也就那么五百来号人。

　　真没那么快。”

　　没错，正是因为刚刚周会总结上，杨嘉善在做汇报的时候一个工作反复卡了三周，原本三周前就要完成。

　　然后林甲在仔细问的时候，杨嘉善的回答是下周应该能解决，至于为什么下周应该能解决，是因为和陈元光约了下周二开一次远程视频会议进行讨论，具体问题在三周前已经通过邮件发给了陈元光。

　　这样的回复导致了林甲最后的那段话。

　　杨嘉善倒也不担心这么说了，有人会借题发挥，把他说的话告诉林甲，然后被穿小鞋。

　　因为光甲航天内部真正说了算的只有陈元光，陈元光的管理风格非常宽松，林甲要想把他干掉，得陈元光同意才行。

　　再者林甲也不是那种会把私人恩怨上纲上线到个人身上的人。

　　“老杨，我其实很能理解你，林总她离光神太近了，所以总是会下意识拿神的标准来要求我们。

　　这不是林总的问题也不是伱的问题。”周会结束之后，杨嘉善交好的同事听说之后跑来安慰。

　　“其实我是能理解林总，毕竟回天难度肯定比超重型火箭更难，我们这前面还有路，星舰已经走出了一条路，我们沿着走就好了。

　　而回天和神舟-光甲号完全是我们第一个做出来的，但光神只花了一年时间就搞出来了。

　　我们的超重型火箭一年时间一点进展都没有。

　　另外就是我们有光神依赖症也很正常，光神帮我们解决一些问题，我们的进度也更快。

　　不过站在林总的角度来看，我们确实过于依赖光神了，然后光神做的东西难度更大，进度还更快，效果还更好。

　　换我在林总位置上，我也会觉得你们这帮人干什么吃的。”杨嘉善苦笑道。

　　“老杨，你说光神真的会去华国航天吗？”

　　这才是他想问的重点，刚刚会上林甲所说，陈元光可能会去华国航天任职的消息很快传遍了全公司，大家手边活不多的都在讨论这件事。

　　光甲航天几乎就是陈元光一个人的公司，大家都没有适应过没有陈元光的日子。

　　更让他们担忧的是，如果陈元光不在光甲航天，那么缺少陈元光掣肘的林甲，是否会采取全新的严格管理，谁也不好说。

　　“不知道，林总应该只是打一个比方吧。

　　不过如果真的光神去华国航天任职，我觉得也很有可能吧？

　　毕竟从官方角度来说，能给的待遇和地位都给了，能给的奖也都给了，甚至连自然基金都切了一小块给光神管，说明不管是管理能力还是科研能力，官方对光神都是足够的信任。

　　考虑到这次光神和华国航天那边的合作，从结果来看应该也是非常顺利，我觉得不排除这种可能。

　　毕竟掌管整个华国的航天事业，和光甲航天这一亩三分地相比，能够发挥的空间也要大得多。”杨嘉善回答道。

　　杨嘉善停顿片刻后说：“其实这样对华国航天来说是好事，有光神这么精通技术的管理者去，我觉得能够好好给华国航天带来一些新鲜风气，把真正能干事的挖出来，不能干事的边缘化。

　　我倒是挺希望看到那一幕的，只是对我们来说，绝对不是好事。”

　　光甲航天内部大把从航天系统挖来的工程师，大家都很明白航天系统存在的问题，外行领导内行很容易导致各种各样的问题产生。

　　陈元光去的话，那就属于是比内行还要内行的内行去领导这帮内行，大家绝对心服口服。

　　所以杨嘉善对此还有点期待。

　　“唉，我感觉林总说的也没问题，我确实有光神依赖症，现在我光是想想光神不在的光甲航天，我就感觉有点慌。”

　　另外那边，林甲和秘书已经踏上了飞往绵阳的航班。

　　这趟航班是去年才加的，每周五的下午五点准时起飞，某种意义上可以说是专门为林甲飞绵阳方便而增加的航班。

　　即便在飞机上，林甲也没有时间休息，一直在看邮件回邮件，几乎没有一刻停下来过。

　　她此时兼任了小米汽车的副总裁、光甲航天的总裁、光甲科技的副总裁、莲花汽车的董事会代表以及正在筹备中的Space汽车副总裁。

　　最后马斯克和陈元光联手打造的汽车品牌叫Space，既是SpaceX的Space，也是光甲航天即将发射的空间站的意思。

　　在双方探讨下，他们希望用一个充满太空色彩的名字来命名这个汽车品牌。

　　陈元光极度排斥用人名，所以最后用了Space。

　　该公司成立之后，在国内以及国外媒体登上过不止一次热搜，被网友们认为是苹果退出造车之后最被期待的产品。

　　林甲并没有觉得现在的工作压力很重，反而有点乐在其中的感觉，她天生就属于那种工作狂，光甲航天内部有传闻，说她和光神在工作热情上不是一家人不进一家门。

　　“林总，您的咖啡来了。”因为林甲经常坐这班航班，航司给航班上的空乘都强调过林甲的身份，她们也很熟悉林甲的喜好。

　　上了飞机之后不用林甲说，就会端一杯冰美式上来。

　　“好的，放这吧，谢谢。”林甲说完后继续沉浸在眼前的工作中。

　　“不错，这个方案元光应该会喜欢。”林甲心想。

　　Space的Logo迟迟没有定，Logo几乎是汽车公司最重要的品牌资产，一个好的Logo能够帮助汽车起到辨识度、用户认可度，甚至影响到购买意向。

　　老贾跑路阿美利肯那么多年，时不时出来在国内社交媒体上溜达一圈吸引眼球，告诉国内这帮人我还没死，要想把资金运作到海外，我在纳斯达克的这个壳子能帮到你们。

　　即便如此，你时常还能看到他的评论区里有夸法拉第未来Logo好看的评论。

　　这就是Logo的价值。

　　Space向全球著名的设计师发去了募集Logo设计的方案，其中一个树状图的设计让林甲眼前一亮。

　　因为这个设计很类似未来光甲航天发射空间站的结构，林甲觉得既好看又有象征意义。

　　“元光，你觉得这个作为Space的Logo怎么样？

　　你看，这个主干就是未来光甲空间站的主干，然后周围衍生出来的枝干就是挂在主干上一个个的模块。

　　Space第一款车的设计，前脸也可以一个小的车标，然后整个前脸就是大的车标，主干是环形灯带，枝干是单独的车灯。

　　你想想，这可以作为Space的标志性元素。”吃过晚饭之后，林甲举着平板电脑递到陈元光的面前问。

　　陈元光看完后点点头：“很有创意，不错。

　　你知道神舟-光甲号吧？”陈元光话题一转。

　　林甲点头：“当然知道，这几天几乎是新闻轰炸，随时都能看到相关报道。

　　媒体都快要把它吹到天上去了，包括我看抖音上一些人剪辑的海外博主观看神舟-光甲号回收的夸张表情，然后不断在喊amazing、amazing的。

　　它是一个全球性的新闻事件，再和光甲航天员工被扣在阿美利肯，引起阿美利肯黑人游行联系在一起，它延伸出来的热点事件太多太多了。”

　　林甲很感慨，她觉得和这些热点事件比起来，陈元光颇有隐身天赋，因为这些事情和他有着巨大的关联，换成是其他人，报道肯定都是集中在人身上。

　　但在陈元光身上，陈元光的神隐导致报道大多都集中在事情本身。

　　各方人马吸引的眼球，都要比陈元光更多。

　　“神舟-光甲号的回收过程还是人开着车去回收嘛。

　　我们最近想了一个很有创意的回收方式，就把它从发射到回收做成一个全自动化的流程。

　　不再要人开着车去回收，而是由机械狗，一批机械狗跑去回收神舟-光甲号。”陈元光说。

第257章 阳谋

　　“你想想看火箭降落在青藏高原，然后一群机械狗跑去把它给运回发射基地。

　　在太空中有回天去回收它，回到地面之后有一群机械狗扛着它回家，这是多酷的一件事。

　　这些机械狗他们自己搭载了电池，同时还有钙钛矿电池给他们进行供电，全程自动化。”陈元光说的非常有激情。

　　林甲听完后只有一个感受，这样做要么对火箭回收降落精度要求很高，要么对机械狗的动力续航要求很高。

　　因为如果动辄两百公里的距离，常规的机械狗要搬运哪怕是轻型火箭也非常困难。

　　“是不是钙钛矿电池技术实现了突破？”林甲很快意识到这种可能性。

　　陈元光点了点头：“没错，最新成果已经突破了50%的光电转化效率了，这已经接近钙钛矿电池的极限了，再往上突破的空间有限。

　　但这已经足够让机械狗把火箭从任一发射地点搬运回基地了。”陈元光说：“估计今年年底就会实行，现在唯一的疑虑就是会不会直播。

　　直播的话主要也是给4v地区更大的心理压力。

　　以这种新型机械狗来看，后续的登岛前面几波压根不需要真人上去，只需要从澎湖列岛投放机械狗做第一波的排雷加清空地面设施。

　　不过这只是我觉得可以直播给予对方一点压力。”

　　林甲每次来绵阳都会有种小别胜新婚的感觉，她觉得大家这样有一定的距离比之前天天呆在一起还要更好。

　　天天呆在一起很容易发现对方身上的缺点，而现在这样一周见一次，更容易发现对方身上优点不说，即便有看不惯的地方也很容易就忽视。

　　会自己安慰自己，毕竟难得见面，没必要生气。

　　当林甲在绵阳度过周末的时候，纽约时报率先报道了一则新闻：

　　“根据内部消息人士透露，华国计划将整个航天事业交给有着华人之光美誉的莱特·陈，莱特·陈过去在光甲航天做出的卓越贡献，是促成了这一决定的最大原因。

　　而过去一年多来华国最终实现的电驱动火箭全回收则让华国方面再次坚定了对莱特博士的信心，这也意味着NASA将面对更加强大的对手”

　　纽约时报的一则消息瞬间引发外网的舆论热议。

　　本来这几年肉眼可见的阿美利肯和华国之间的距离在被飞速拉近，在一些领域华国已经实现了反超，比如围绕月球开展的一系列科研活动，华国成功回收了月球土壤，阿美利肯还在计划中。

　　好不容易SpaceX的星舰帮助阿美利肯挽回了一些局面，华国则迅速通过神州-光甲号予以回击。

　　这则消息传出后，大家都很慌，负面看法占主要地位。

　　“你好，我想请问一下你是否认为阿美利肯依然在航天领域领先华国？”国外短视频平台上某个做街头采访的博主，把这件事当成是一个很好的话题。

　　“抱歉，我不认为我们还领先于华国，我们甚至可以说已经落后了，华国的火箭回收技术实在太酷，和它比起来星舰简直就像是上個世纪的产物。