去未来搞点黑科技很正常吧？ 第344节

　　“艹！”

　　“还是希音有牌面”

　　“@希音李总是抽奖抽中的还是林总帮忙搞到的？”

　　“这还用问，你们没看到002的编号吗，这显然是林总帮忙搞到的啊，自己抽还正好抽到002号，你信吗？”

　　“显然，这不摆明了林总是001号，然后把002号让给了希音，实名制羡慕了。”

　　“我说呢，原来我们群里也有不声不响就能搞到机票的大咖”

　　“带带我”

　　然后就是各大博主们纷纷发带带我的表情包刷屏。

　　维奇咬咬牙，很酸，是真酸，无论是机票本身，还是002的编号，都让他感慨有的人就是有特权。

　　“@希音李总，该不会是商飞提供给林总和光神的机票，然后光神不去，林总把机票让给了你吧？”

　　“真相了，还是做破案类视频的人嗅觉敏锐”

　　“卧槽，那这岂不是意味着这是光神同款。”

　　“可惜了，如果机票上面的名字换成光神的名字，然后编号换成001，挂闲鱼上你标个100万也有人买”

　　“是啊，光神的名字、长空号空天飞机、一起见证星辰大海的slogan，这些元素组合到一起商业航天时代开端的元素集齐了，一百万真的贵吗？”

　　李希音看到群里的吹捧心里不由得一阵暗爽。

　　不过让她没想到的是，这张机票很快发酵，她认识的博主私聊问她能不能帮忙搞到机票，价钱好商量。

　　不认识的博主加微信，然后问类似的问题。

　　也有一些博主比较聪明，知道买是不可能，林甲差钱吗？不用脑子想也知道这问题的答案。

　　如果差钱，就不可能随随便便把一张编号是002的机票资格让给闺蜜了。

　　因此有的博主提出的问题则是，能不能把拍的素材发给自己，自己用她拍的素材剪一个视频，到时候给李希音挂共创的同时，一定会避开李希音剪辑的视频风格。

　　而维奇就属于后者，属于是比较机灵的了。

　　“甲甲，这就是特权的滋味吗？确实有点小爽。”李希音挥舞了一下手中长空号试飞的黑金机票，想到再有两个小时就要起飞了兴奋道。

　　“是啊，我要是发朋友圈，估计我朋友们都得羡慕死。”周雅绮内心同样很兴奋，但她觉得唯一不爽的点就在于不能发朋友圈。

　　没错，林甲特意嘱咐她别发朋友圈。

　　因为他们的机票是和其他人一起，这也代表着一定会被人拍到，然后透露出去。

　　如果只是她和李希音，林甲自己不解释，别人也会帮她解释成这是商飞给陈元光和她的试飞机票。

　　只是因为陈元光不参加，所以林甲才把机票给了李希音。

　　光神获得两张空天飞机的试飞机票过分吗？更别说这空天飞机光神还参与了研发。

　　但如果是三张，那就不好解释了。

　　到时候使用特权的帽子是无论如何都摆不脱。

　　换言之老中们其实不是看不惯特权，而是看不惯特权和贡献不对等。

　　如果是光神拿了，哪怕拿了十张分给自己的朋友也不会有什么舆论风波，而林甲拿了，网友们就要开启吐槽模式了。

　　“当时我在我们自媒体博主的群里说我拿到了长空号的试飞机票，问他们有没有人也拿到了，大家可以在试飞的时候拍个共创。

　　结果没人拿到，原来这机票这么难拿，甲甲，有你真好。”李希音抱住林甲发出带有撒娇意味的声音。

　　“您好，能打扰您几分钟时间吗？”旁边伸出了一个麦克风放在林甲面前，维奇面带歉意，一副不太好意思的样子。

　　没错，尽管维奇没有拿到机票，但他还是成功来到了起飞前的候机厅。

　　他想的是搞不定商飞，那就想办法搞定机场的人。

　　因为发射装置在浦东机场，那代表着肯定得在浦东机场候机，既然在浦东机场候机，那么就只有特定的厅可以选择。

　　那他只需要提前打听好是哪个厅，然后确保到时候有人能帮他开门让他进去就行了。

　　和拿到机票比起来，这两点都不是难事。

第386章 没有悲观的理由

　　“希音，好久不见。”维奇弱弱地给李希音打了声招呼，眼神中透露的意味李希音再清楚不过了，希望李希音帮忙在中间介绍一下他，顺带着帮他获得这个五分钟的采访机会。

　　在长空号试飞的候机现场采访林甲，无论是视频本身的热度还是后续带来的粉丝数增长，都是维奇不想放过的绝佳机会。

　　很多时候，从数百万粉丝跨越到千万，差的就是这样一个机会。

　　李希音凑到林甲耳边低声说道：“抖音博主，专门做头等舱乘客采访的，比较中性不带个人立场，看你要不要接受？如果不要我去劝他离开。”

　　林甲听完后先是对着李希音微微摇头，然后看着维奇点头道：“你好，请说。”

　　维奇听不到李希音说了什么，他以为是自己的恳求起了作用，望向李希音的眼神中透露出感激，然后连忙问道：“您好，我是专门做飞机乘客访谈的博主，想请问您一些问题，对于不方便回答的问题您可以不回答。

　　您看方便吗？”哪怕林甲点头了，维奇仍然很客气。

　　做这类访谈类节目其实对博主还是有要求的，博主不能给人攻击性，给人攻击性的访谈类博主很难靠自己完成起步。

　　但给人攻击性的访谈类博主又很容易和受访者产生一种激烈对撞的感觉，形成较好的节目效果。

　　因此这类采访往往常见于电视台的访谈类节目中，他们依托电视台的采访资源来获得采访机会，靠着和受访对象的攻防战反哺电视台，帮电视台获得流量。

　　而自媒体里，攻击性强的访谈类博主有，但往往是在有了一定粉丝规模之后，面对小咖的时候会体现攻击性。

　　维奇显然知道林甲的身份，在她面前要多客气有多客气。

　　“可以。”林甲回答简短干脆。

　　周围同样在候机的乘客们显然是认出了在接受采访的林甲，不少人都已经拿出了手机对准这边。

　　“第一个问题想问下您的职业是什么？因为林总太出名了，相信后面看到视频的观众同样知道林总是做什么的。

　　我这個提问是想知道林总，您自己对自己的定位是什么？”有了这一小段解释，能够帮助受访对象对于问题想要问什么更清晰。

　　“永远在路上的创业者。”林甲不假思索道。

　　“请问您认为自己在创业过程中是否受到了光神的激励，或者换个问题，如果没有光神，您仍然会走上创业这条路吗？”

　　“当然，元光改变了我创业的方向，但他没有改变我从始至终都要做这件事。”林甲回答道。

　　“所以是不是可以这样说，光神对您的成长起到了很大帮助？如果方便的话能否展开谈谈。”维奇问。

　　林甲思考片刻后回答道：“我是学商科出身，现在做的大多属于实体制造业，其实和我上学时候的想法偏离度非常大。

　　我在上学时候对科技感兴趣是从投资角度，寻找投资机会，从资金的角度帮助科技企业成长，但自己亲身经历一家实体制造业从零起步，是我从来没有想过的，创业方向的偏离主要是指这方面。

　　像我们今天要坐的空天飞机，就有光甲航天的参与，尽管我没有参与技术研发，但我仍然会为此感到自豪。

　　元光帮我发掘出了过去我自己意识不到的潜力，在上学时候哪怕再乐观，我也没有想过我能有管理数万名员工的能力。

　　他让我意识到人们往往没有机会挖掘出自身所蕴含的潜力。”

　　“林总，我们的频道很多在看的都是年轻人，而您是非常成功的年轻人，所以您有没有什么成功的经验能够分享给年轻人的呢？”维奇问，这是他的保留环节了。

　　林甲说：“参与到处于上升期的行业会更有助于个体获得物质上的成功，如果没有这样的机会，或者因为现实原因只能在下行期或者稳定期的行业工作，那需要做的就是坚持。

　　过去我在接受希音的采访中提到过，人生是均值回归的过程，你做出的每一个决定，看似很重要，甚至未来回头来看好像也很重要，改变了人生，但你不做这个决定，你的人生还是差不多。但现在来看，坚持做正确的事情，漫长的时间会给予最好的回报。

　　然后就是保持乐观的心态，乐观的人总不会太差。”林甲淡淡道。

　　反而坐在林甲旁边的李希音感到不解，因为充斥着乐观主义积极心态的言论，不像是林甲的风格。

　　换言之，林甲从来都不是一个乐观主义者，她更没有必要给大众灌这种俗套的鸡汤。

　　但林甲会这么说背后肯定别有玄机，李希音很好奇最近发生了什么让林甲产生了如此转变。

　　维奇不好意思道：“最后一个问题，方便问下您一年的收入是多少吗？”这更是他每次都要问的问题了。

　　林甲笑笑不说话，维奇连忙道：“好的，谢谢林总接受采访，非常感谢。”

　　和其他头等舱乘客不愿意回答，维奇还要追问不同，林甲不说话，维奇就及时打住了提问。

　　随后同样在候机室等待的试飞乘客们，不少年轻人都跑过来要合影，林甲也是很有耐心地一个接一个答应了。

　　登上长空号之后第一件事就是系安全带，准确来说不是安全带，而是有点类似宇宙飞船的安全座椅，把整个人牢牢包裹在合成皮材质的座椅中。

　　“因为在起飞后很快时间内会进入到一定的失重状态，所以请各位在起飞前一定把安全装置扣在自己胸前，并系好安全带。”能飞这趟航班的空姐长相气质都绝佳。

　　但没人在意空姐长相，大活都忙着打量长空号内部的布局，以及按照要求固定好安全装置。

　　大家几乎在抓住空姐来检查前最后一点时间，拿自己的手机拍照和录视频。

　　因为在起飞过程中，手机都需要放在座位旁边准备好的储物盒里固定住。

　　环顾了一下四周，李希音意识到她们坐的位置应该就是最佳位置了。

　　空天客机和普通客机不同，你在乘坐的全过程中，都是不能打开安全装置随意走动的。

　　你必须老老实实坐在位置上一直等到降落。

　　这也导致在起飞前候机室的工作人员反复强调，让大家起飞前需要上厕所。

　　未来空天飞机在常态化运营中，一个小时容易忍住，但这次起飞两个半小时还是有点具体。

　　而在飞机上窗户很少，五十个座位，能够直接观景的位置也就那么三排。

　　窗户就在林甲旁边，李希音和周雅绮连带着也能从窗户往外看，显然是商飞提前安排好的绝佳观景位。

　　“甲甲，有点紧张怎么办？”坐在林甲旁边的李希音捏了捏林甲的手。

　　林甲安慰道：“放心，很稳，现在技术和二十年前不一样，除了推背感外，噪音都很小，小到几乎可以忽略不计。”

　　周雅绮好奇道：“甲甲，你说的跟伱之前坐过一样。”

　　林甲解释道：“我在来之前就看过商飞前两次试飞，他们内部的乘坐体验报告。

　　和传统火箭快速起飞过程中存在的压迫感和巨大的颠簸、噪声比起来，长空号仍然会让你感受到压迫感。

　　但颠簸和噪声已经非常微弱了。

　　另外就是在进入到大气层边缘的过程中，会慢慢产生失重感，这种失重感会导致你的血液重新分布，然后会有点头晕。

　　除此之外应该没别的影响了。”林甲小声安慰道。

　　果然如林甲所说，无论是起飞还是降落都异常顺畅，除了不能自由活动外，和普通客机的乘坐体验比起来差别已经非常小了。

　　“在体验差距这么小的情况下，能有这个速度，太厉害了，只要能在国外铺开，机票钱哪怕贵一半，都会有大把乘客选择空天客机。”回到地面上之后，李希音感慨道：“和普通客机比起来，长空节约的时间成本优势太明显了。”