学霸的军工科研系统 第463节

　　一分钱难倒英雄汉，所以现在主要工作仍然是把解体前夕就开始，但还没来得及出成果的项目给收个尾。

　　只不过，或许是因为受到华夏（或者说是受到常浩南）这边的刺激比较严重，所以相比于上辈子的遮遮掩掩，现如今他们的思路都已经跟最早想通的苏霍伊集团看齐了——

　　八九十年代之交的技术攥在手里只会越来越不值钱，而叶酒神那边不拖后腿就已经万幸，肯定是指望不上，不如赶紧脱手回笼资金，投入企业重建或者新的项目上面。

　　如今这个情况，谁能早一步从乱局中恢复，就有摁死竞争对手舔包回血的可能。

　　时代变了，大家已经是独立的集团公司了，也就不用讲过去的武德了。

　　说到底，其实跟欧洲那边对华夏的态度类似。

　　自己有了实力和底气，才有跟别人对等交易的资本。

　　导弹架另外一边的常浩南想了想，觉得何明所说确实是最好的解决办法。

　　对于这些难度不高的项目来说，由他提出想法和技术路线，再由其他人负责落实，确实是效率最高的办法。

　　也是他从一开始就定下来的目标。

　　于是点点头：

　　“也好，就交给洛……”

　　但是话说到一半就戛然而止。

　　何明有些好奇地抬头看向常浩南。

　　后者稍作停顿，脸上的表情走马灯似的变了变，随即话锋一转：

　　“算了，现在014中心手头上的项目已经有点太多了，单位编制又不好随便动，就那么些人，再临时加担子上去的话……我怕他们压力太大。”

　　实际上，在刚刚那一瞬间，常浩南想到的是去年在蓉飞参与歼10测试时候有过一面之缘的杨宝树。

　　由于积劳成疾，他那个时候就已经身患绝症，但仍然在一线坚持了几个月，直到1001号原型机面临的水灾威胁消退，才把任务交给副手罗海荣，更是又等到首飞之后，才去职住院修养。

　　不过，病情实在太重，要想救回来，实在有些太晚了……

　　这也成了常浩南的一个遗憾。

　　而如果他没记错的话，如今014中心的总设计师，也是霹雳12导弹总设计师董秉印，同样在几年后，因为过度劳累倒在工作岗位上。

　　万幸的是，董总师的毛病好像是心脏不太好。

　　如今还有挽救的机会。

　　常浩南这突如其来的变卦让何明有点没反应过来，愣了好一会才开口：

　　“那……常总您的意思是……”

　　前者在刚才就有了替代方案：

　　“机电二局，哦，现在改组之后应该叫航天技术研究院了，那边在霹雳11定型之后应该没有新的导弹型号在研，你可以联系一下他们。”

　　何明虽然还是想不通常浩南这么做的目的何在，但最终决定放弃思考——

　　既然是常总的决定，那想必一定有他的深意吧……

　　“我联系倒是可以。”

　　他又犹豫了一下：

　　“但是常总，他们毕竟是重组之后航天科技集团下属的单位，我一个航空工业系统的人，就这样空口白牙去干涉人家的业务，是不是……”

　　“嗯……”

　　常浩南也知道何明说的有道理。

　　平时其实无所谓，但眼下这功夫，正是五大军工总公司打散重组，内部最为敏感的时候。

　　贸然插手别人的事情，操作不好的话确实可能影响团结。

　　不过问题不大。

　　他有人脉。

　　“这样，你把三角旗设计局和R33的情况整理一下，直接发函给那边一个叫郭立强的，他之前是霹雳11导弹的副总设计师，跟我算是有过一些交集。”

　　何明这才放心下来，顺便也暗自感慨了一番。

　　不愧是常总，从最开始参加八三工程到现在满打满算两年功夫，人脉就已经遍布整个国防科工委系统了。

　　再想想自己，干了二十年，都没攒下这么有力的关系。

　　顿时有点emo。

　　不过这种情绪倒也没持续太长时间，就被常浩南的声音打断了：

　　“走吧，去那边看看十一号工程的情况。”

　　“要是真有使用超远程空空弹的想法，那载机层面也得相应动一动才行。”

第583章 三句话，让法国人为我花18亿

　　就在常浩南常驻盛京，以解决手头两个项目遇到的精密铸造问题时，他的其它布局也在以不同的方式持续推进着……

　　稍后几天，距离盛京500公里之外的冰城。

　　一架涂着法国航空标志性三色欧盟彩绘的A340客机缓缓降落在阎家岗机场的跑道上。

　　1998年这会，国内的航空业务还不算非常繁忙，即便像是冰城这样位于区域中心的城市，也远没有到后世那样航班接连不断的程度。

　　尤其在清晨或者入夜之后，停机坪上甚至还能显出几分冷清来。

　　而且，这种装备四个发动机的大家伙，平时也很少能在这里被看到。

　　实际上，从名字就不难判断，阎家岗机场并没有海关边检的配置，按理说没办法承接国际航班，只能飞国内航线。

　　不过，这架A340显然并不是一般的商业航班。

　　在它从滑行道缓缓驶入停机坪的同时，一列由几辆不同型号中巴车和轿车组成的车队旋即从不远处开了过来。

　　几分钟后，舷梯车对接上飞机舱门，一群西装革履的外国人从里面鱼贯而出，沿着台阶下到地面上。

　　为首一人跟一名刚刚从车后座上下来，正迎上前来的华夏人握了握手。

　　“您好，勒梅尔先生，欢迎您带队来到冰城。”

　　崔文学的个头比勒梅尔稍微矮一些，不过气势上倒是丝毫不输：

　　“预祝我们合作愉快。”

　　“也很高兴见到您，崔先生，合作愉快。”

　　两边的领导打过招呼过后，后面的其他人也纷纷仪式性地寒暄了一阵子。

　　冰城的四月清晨，还算是稍有些凉意，崔文学甚至让人准备好了一些棉衣，以免这些远道而来的欧洲人冻出个好歹，把本来已经十拿九稳的合作给搞吹了。

　　这可是常总亲自跟他关照过，甚至还给了锦囊计的项目，绝对不能搞砸了。

　　毕竟如今冰飞集团，还有他崔文学本人的地位，都还得仰仗对方。

　　不过这個时节巴黎的温度其实也不乐观，所以这些准备都没用上。

　　尽管如此，一直站在停机坪上唠嗑也不是个曲子，因此简短的场面话过后，崔文学还是示意手下工作人员带着人上车。

　　说来郁闷，虽然冰飞汽车在他的带领下发展得红红火火，但真到了有场合的时候，冰飞还是得老老实实拿出从别人那买的车办事。

　　总不能让贵宾坐松花江小面包赶路。

　　这也一直是崔文学的一块心病。

　　不过眼下这会，国家在汽车产业上的倾向是“三大三小”适可而止，尽管开始造车的早已经不止之前规划的那六家，但对于没什么政治资源的冰飞来说，想要从微车转型到市场更大的乘用车领域，却并不容易。

　　他现在唯一能指望的，也就只有常浩南这颗大树。

　　根据一些传言，后者在刚刚才成立的装备工业司内部，有着不小的话语权。

　　而且虽然常浩南从未直接参与过冰飞这边的任何项目，但是崔文学还是能敏锐地意识到，对方还是很关注自己这边情况的。

　　“勒梅尔先生，我们已经看过了贵方发来的合作邀请和相关资料，具体的细节等会我们到了之后就可以开始谈。”

　　“这个不急……”

　　勒梅尔却一反常态地没有接着继续说：

　　“我这是第一次来华夏，至少在路上，还是先不要谈工作……”

　　实际上，除了是飞机设计师之外，他还是个历史爱好者。

　　在这次来华夏之前，勒梅尔就跟参与过去年那次谈判的朋友了解过不少情况，尤其是欧洲代表团被带出去参观古迹的部分。

　　他觉得自己这次应该也有机会。

　　不过很明显，法国人对于华夏显然缺少概念——

　　上次勒梅尔的同事去的是镐京，距离冰城大概2000公里。

　　而法国的东西和南北横跨，也才1000公里……

　　但崔文学又不知道这些，只当是外国人第一次来华夏想看看街景，便让司机带着车队绕上几圈。

　　结果勒梅尔这一路上越看越觉得不太对。

　　怎么感觉跟回家似的……

　　“这是你们这里的艺术馆么？”

　　他指着朝阳下一座金碧辉煌的宫殿状建筑问道。

　　崔文学心说我都不知道我们这还有艺术馆，好奇地弯腰瞅了一眼窗外，才发现对方指着的是冰城制药六厂……

　　“啊……不是，这是我们这的制药厂，生产药品的。”

　　勒梅尔张了张嘴，但最后还是没说出什么来。

　　旁边的崔文学本来还有点担心，冰城比较混乱的城市规划和旧城区相对不太良好的治安和卫生状况会给华夏丢人，但是见着旁边法国佬一副乡下人进城的样子，反而没什么顾虑了……

　　这个年代的华夏人，对于外国的情况普遍都是戴着好几层滤镜的。

　　实际上，对于新巴黎正白旗的勒梅尔来说。

　　乱？

　　乱那才地道呢！