学霸的军工科研系统 第618节

　　不过，老吴并没有在脸上把自己的真实想法表现出来：

　　“放开了当然不行……我们也会进行初步考核和筛选的。”

　　他摇了摇头，紧接着话锋一转：

　　“不过你可以放心，我们的标准是统一的，只要你找来的人有真才实学，哪怕在名额数量以外，我也可以保证送过去。”

　　巴比奇上下又打量了吴懿范一番：

　　“这样的话，我回去之后可以试一下，不过……”

　　“虽然我们之间确实还算熟悉，但对于厂里面的大多数人来说，你还只能算是个陌生人，而且又不好亲自出面，关于刚才提到的条件，如果能拿出一些有用的证明，或者是贵国官方的说法，或许效果会更好一些。”

　　巴比奇确实已经被说动了，但这并不意味着他就失去了理智。

　　对方空口白牙画了张饼，让他自己一個人过去看看倒是无妨。

　　毕竟只凭瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇这个名字，他就算离开了黑海造船厂，又在华夏没待下去，也不愁重新回来，或者到其它独联体国家找个营生。

　　但不可能带着上百号职工一起这么干。

　　真出了问题导致有家不能回怎么办？

　　风险太大了。

　　这和信不信任老吴本人没关系，只是一个资深工程师的正常本能罢了。

　　吴懿范也没想到面前这个老头刚刚还一副被他绕晕了的模样，现在却突然反将了一军。

　　不过对方说的问题也确实存在。

　　“当然没问题。”

　　老吴的回答非常笃定：

　　“不过那边的材料送过来还需要时间，”

　　尽管国内并没有给过他这方面的保证，但现在这个场面，最忌讳的就是游移不定。

　　任何犹豫都有可能被对方认为是心虚。

　　只能先答应下来，然后再想办法。

　　正事聊到这里，今天肯定是聊不出什么结果了。

　　二人刚好也已经在一号码头转了一圈，航母也亲眼看过了，老吴自然是准备离开，回去跟常浩南联系一下，看怎么把黑海造船厂这群人，尤其是巴比奇这位大佬给赚上梁山……不对，请到华夏去。

　　不过，就在这个时候，从连接在航母舰艉的登舰梯上忽然走下来了一行人。

　　“吴老板！”

　　带着些许南方口音的中文在耳边响起，让吴懿范下意识回过头。

　　在这里会直接用“吴老板”这个称呼的人，并不多见。

　　一名带着眼镜的灰发男人从上面快步走下来。

　　吴懿范毫不意外地认出了他。

　　徐平曾，也就是买下瓦良格号的律创集团的老板。

　　“徐老板，您好。”

　　老吴走上前去，跟对方握了握手。

　　二人之间的交流，自然就不需要用别扭的俄语了。

　　这个年头，中文在国外还是能自带加密属性的。

　　二人谁也没问对方是来这里干嘛的。

　　都是给上面办事，心照不宣了。

　　“徐总这是已经准备好，要把这艘船给拖回去了？”

　　吴懿范看着旁边正忙前忙后的几艘驳船笑着问道。

　　他虽然之前想过要跟对方竞争瓦良格号，但中途退出，并没有跟律创之间擦出过什么火花，因此俩人之间属于有过接触，关系还不错的同行。

　　当然，说是同行，对于目前的老吴来说有点抬举了。

　　徐平曾是正经红顶商人，而他这边目前还在争取。

　　“还有些收尾工作没结束。”

　　徐平曾把眼镜摘掉，揉了揉眼角：

　　“预计下个月，最晚九月出发。”

　　这种远洋航行的航线信息都是公开的，而且要提前跟沿途国家报备，根本没有掖着藏着的必要。

　　“那就提前祝贺徐总一路顺风！”

　　老吴说这话的时候绝对是真心的。

　　对于他来说，无论是从家国情怀，还是个人利益的角度出发，肯定都希望这艘船能安安稳稳地尽快回国。

　　他此前的一系列布局，可都是围绕着航空母舰进行的.

　　然而听到他这句话之后的徐平曾却愁眉苦脸地叹了口气：

　　“借老弟你的吉言吧……但是我现在担心的事情也正是这个……”

　　一瞬间，老吴的杀手本能发动了：

　　“怎么说？”

　　“这趟航程哪怕一切顺利，用拖船拖着一艘无动力的船壳子，一路从黑海开回国至少也要七八个月的时间，中间还要经过亚丁湾附近这样的高危海域，我担心……安全问题啊……”

　　吴懿范眉头一皱：

　　“难道还有人敢把这艘船给凿沉了？”

　　“那倒不会。”

　　徐平曾摇摇头：

　　“我担心的是船上的设备和资料。”

　　“你知道，这些年来，哪怕瓦良格号始终停在岸边，都一直有外部势力试图破坏这艘船本身，以及相关的技术文件和图纸，现在我们买下来准备拖回去，打这方面主意的人恐怕不会少。”

　　“那……徐老板的意思是？”

　　吴懿范眼眉一挑，其实已经想到了一种可能，但还是问了出来。

　　“吴老板这些年在东欧，路子比我要丰富得多。”

　　徐平曾带着他来到了稍远一些的位置：

　　“能不能想个办法，把航母上的一些关键器材和资料，通过其它途径运回国？”

　　“这……”

　　这个请求，跟老吴刚才的猜测差不多。

　　但涉及到的环节要更多一些。

　　“我得仔细考虑……请示一下。”

第756章 科工委的进步

　　结束跟徐平曾的对话之后，老吴重新回到了车子里。

　　至于巴比奇则是表示自己还有些事情要在舾装码头处理，所以并没有跟他同行。

　　“吴哥，怎么样，顺不顺利？”

　　燕勇一边拧钥匙打火一边询问道。

　　“顺利……”

　　老吴一时间也不知道该怎么界定刚才这一波的结果。

　　虽然没能马上说服巴比奇，但也算是取得了实质上的进展，更重要的是还从本来已经以为没啥希望的瓦良格号订单里面捞了一笔运费——

　　虽然他刚才说的是向上级请示一下，但上级很显然没有拒绝他的理由：

　　“还算顺利吧……”

　　“那接下来我们是去克里米亚，还是……”

　　车子已经慢悠悠地开了起来。

　　按照二人原本的计划，这一趟就是为了给国内的航母计划搜罗资源的，在黑海造船厂之行结束之后，下一步就是去谈判购买尼特卡航母训练系统的关键技术资料，最后飞到摩尔曼斯克碰一碰运气，看有没有熟悉航母编队运作的失业老兵。

　　不过，对于老吴来说，这三件事里面最重要的就是黑海造船厂的这一批技术人员。

　　所以另外两件事都可以往后推。

　　主要是友谊计划是直接跟常浩南对接，人头费虽然金额不高但是回流周期很短，几乎是一手交钱一手交货（人）。

　　任何一个给官方当过乙方的人都会知道，这是多么难得的一件事情。

　　正常情况下，能到年底集中结清的都算是活菩萨，拖个三年五年的也不少见。

　　“不急着走，我们还得在尼古拉耶夫待上几天，先去找个住处，然后想办法跟国内联系一下。”

　　吴懿范说话间从手套箱里翻出来了一本苏联时期印刷的地图册，找到尼古拉耶夫那一页然后翻阅起来……

　　……

　　几天之后。

　　新成立的华夏航空动力集团总部。

　　总规划师办公室。

　　常浩南正拿着红蓝铅笔，在上午刚从火炬集团那边收到的文件上飞速做着标记。

　　文件自然是来自吴懿范的黑海进出口贸易公司。

　　内容首先是黑海造船厂那边对于国内开出的条件比较满意，但毕竟要背井离乡所以还是希望能提供一些更有说服力的证据证明这些条件是真的而不是杀猪盘。

　　其次是律创集团希望能够分摊风险，把舰上的一些关键设备资料交给老吴，通过他之前的走私线路给运回来。