学霸的军工科研系统 第679节

　　那个年头，华夏和西方之间的关系尚处在蜜月期，因此澳洲人也没什么太大防备。

　　墨尔本号运到华夏的时候虽然已经接近一个空壳，但仍然有一些不方便拆的设备留在上面。

　　当时几乎所有国家都觉得，华夏方面应该是准备把这艘船收拾收拾用起来。

　　不过最后经过考察，发现这艘二战时期服役的航母实在是太老了，翻新成本极高而且投入使用之后也无法维持稳定。

　　因此最后还是拆掉了。

　　进入90年代之后，华夏又陆续购买了两艘退役之后的1143型。

　　不过这两艘船作为“重型载机巡洋舰”，定位非常奇特，显然不是华夏想要的那种真正意义上的航空母舰。

　　而且也一样存在跟墨尔本号一样的问题——船体太老、设备损毁严重，哪怕修缮起来也难以维系。

　　最后同样没有进行翻修，而是成为了海上游乐园。

　　法国还提出过将克莱蒙梭级“免费赠送”给华夏，只收取维修改装费用的提议，但这里面显然是个天坑，最后也被拒绝了。

　　总之，过去的经验似乎表明，华夏人虽然有“搞一艘航母”的想法，但在具体实施的步骤上还是非常谨慎的。

　　除了少部分专门搞海军情报分析的人员，以及在海峡两边亲眼所见的吃瓜群众以外，整件事情所收获的关注不算高。

　　至于华夏国内，则更是采取了低调处理，只是在某天的新闻上面报导了与土耳其之间达成的协定，完全没有提过还有一艘半成品航母的事情。

　　当然，上面这些都只能算是次要因素。

　　最主要原因还是。

　　这段时间，绝大多数人的目光，都聚焦在了另外一件事情上——

　　随著华夏代表在入世协议上正式签下自己的名字，这场复杂程度举世罕见的多边谈判，总算画上了一个皆大欢喜的句号。

　　按照WTO的章程，一个月后，华夏将正式成为WTO成员。

　　全世界的大企业都在因此而狂欢和庆祝，准备杀入到这个占据世界五分之一人口的、常人难以想像的巨大市场当中捞取梦想多年的巨额利益。

　　而华夏国内同样在因此而狂欢和庆祝。

　　毕竟，过去十几年中，全国上下始终在为此而努力。

　　而无论如何，加入到世界贸易体系当中，对于华夏这样一个人均资源相对匮乏的经济体来说，都是利远大于弊。

　　相比之下，别说是一艘半成品航母，哪怕是一艘完整的航母被华夏买到手里，恐怕都算不上是一件大事……

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　　常浩南是在丁高恒的办公室里，跟后者一起观看的签字仪式现场直播。

　　相比于别人，他的心态倒是平稳很多。

　　一来是上辈子就经历过一次，新鲜劲已经过去了。

　　二来么，作为重生者，他对于加入WTO这件事情的两面性有著更加深刻的认识。

　　能力越大责任越大，对于现在的常浩南来说，已经不是一个可以两耳不闻窗外事，埋头在实验室和项目里面的单纯技术人员了。

　　上辈子只在新闻和纪录片里面看到的那些挑战和威胁，如今需要他和其他人一起想办法应对。

　　“想不到啊，这件事情竟然会发生的这么突然……”

　　兰新志站在常浩南和丁高恒落座的沙发旁边，看著电视屏幕有些怅然地说道：

　　“之前每年写总结的时候，都少不了一章跟加入世贸组织有关的内容，现在就这么进去了，感觉……还有点空落落的……”

　　常浩南倒是能理解这种心情。

　　有点高三学生刚高考完的那种感觉。

　　旁边的丁高恒整个人放松地靠在靠背上：

　　“也算是顺理成章吧。”

　　他说著看向旁边正端起茶杯吹著气的常浩南：

　　“这几年，我们确实也干了不少对推动入世有巨大意义的事情。”

　　“尤其是美国人借助盟军行动搞垮欧元的企图破产，算是最后推了一把。”

　　后者则在旁边深有感触地点了点头。

　　这条时间在线加入WTO的时间点比上一世早了大约一年零十个月。

　　主要就是得益于去年四月到五月的那一波操作。

　　一方面，驴党手里的军事牌宣告作废，2000年末的大选基本进入了垃圾时间。

　　而如果想要给四年甚至八年以后稍微留下点念想，那仅剩的手段就是抓紧机会利用WTO打开华夏市场。

　　否则要是等到象党上台之后干成这个事，那恐怕要把驴党的铁票仓都给得罪到对面去。

　　另一方面，华夏在去年年末已经和欧盟签署了基本等同于WTO条件的双边贸易协定，开放了相当多领域的市场。

　　如果继续在入世谈判上卡著华夏，那就相当于让欧盟独享开放程度扩大之后的华夏市场。

　　后者怕是要笑死。

　　所以，从去年下半年开始，已经停滞了很长时间的谈判进度突然加快，双方几乎每次见面都会产生新的成果。

　　按照谈判代表团负责人的说法，他“从未见过诚意那么足的美国人”……

　　“新志啊。”

　　丁高恒稍稍抬起头，看向站在自己侧后方的兰新志。

　　“加入WTO，对于咱们国家来说，总体上绝对是有好处的，但是对于你们装备工业司来说，恐怕要做好受到冲击的准备咯……”

第815章 加入WTO的得与失

　　对于丁高恒的担忧，以兰新志的立场，当然不可能跟著附和，而是需要表态：

　　“丁主任放心，我们一定跟一线企业以及兄弟部门密切协作，妥善应对入世带来的新挑战！”

　　说著还用略带感激的眼神瞟了一眼旁边的常浩南。

　　虽然最近一年来，装备工业司的运转已经逐步走上正轨，但是作为司长，他绝对不会忘了，当年在工作刚起步的时候，是谁在背后给了巨大的技术和市场支持。

　　可以说，如果没有两年前轴承齿轮产品线在欧洲的那一轮惊天翻盘，华夏的机械制造行业恐怕还要在黑暗中摸索很长时间。

　　至于什么应对挑战……

　　想都别想。

　　能在别人的冲击之下保命成功都是好的。

　　当然，直到目前，华夏产品在欧洲的高端市场仍然没什么竞争力。

　　不过，能从“除非其它产品全都卖光否则看都不会看一眼的杂牌”变成“走量的高性价比选择”，本身就已经是个巨大的进步了。

　　品牌效应，有和没有，属于质变。

　　与此同时，沙发上的常浩南也感受到了从身后投来的目光。

　　坦率地说，华夏提前将近两年加入世界贸易组织，将会产生怎样的影响，就连他也无法估计。

　　正如丁高恒所说，大部分行业，都要做好受到冲击的准备。

　　而在这个过程中，吃亏和损失肯定无法避免。

　　但另一方面，通过外力来倒逼某些行业做出改变，本来也是华夏加入WTO所希望追求的目标之一。

　　常浩南突然有了一种当家长的既视感。

　　又想让孩子到外面接受历练，又担心孩子受伤吃亏。

　　这中间的平衡如何把握，简直是千古难题。

　　“兰司长也不要有太大的心理负担。”

　　他并没有回头，只是盯著电视屏幕上的新闻画面：

　　“咱们当初筹建装备工业司的时候就定下来过，要抓大放小，有些领域受到一些外来冲击，也未必就是坏事……”

　　这句话，虽然是在回应兰新志，但很大程度上，也是常浩南在说给自己。

　　好消息是，他目前的两部分主业，航空动力集团和火炬集团，基本都不会因为华夏加入WTO而发生什么变化——

　　前者本就相对封闭，而后者则早就已经满世界在卖了。

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　　华夏签署协议的这天，是2000年1月11日。

　　常浩南本来以为，就算再怎么效率，加入WTO的影响也要等到协议正式生效之后才能表现出来。

　　因此，他在处理完瓦良格号船队通过黑海的事情之后，就又把主要精力放回了火炬实验室。

　　先是给栗亚波找了个来自镐飞集团的课题，开发一种直径1米级别的全复合材料壳体。

　　然后，就是继续推进手头流形学习算法的课题。

　　以及关注微分几何方面的一些动向——

　　按照之前定下的时间表，佩雷尔曼将会在本月末到访京航大学。

　　虽然常浩南并非职业数学家，但面对这样一位大佬，尊重总还是要给到的。

　　然而，平静的日子并没有能持续太长时间。

　　在等到佩雷尔曼之前，他却先等到了另一个完全出乎意料的熟人。

　　“老秦？”

　　常浩南接到通报，说有几名来自石油系统的同志要找他谈项目。

　　而当他进入会客室的时候，第一眼就看到了正坐在左手边沙发上面的秦文贵。

　　见到常浩南走进房间，本来坐在沙发上聊著天的众人几乎同时站起身。

　　唯一此前就跟常浩南认识的秦文贵快步上前，和他握了握手：

　　“常教授，您好。”

　　随后，又侧过身子，介绍起身后的另外几人：