黑科技：横跨两界的超级帝国 第120节

　　届时，它将是国内，也是全世界首款高超音速超重型歼轰一体化第六代隐形歼轰战斗机，J-36战斗机一旦列装服役，不但会使得东方大国的空军力量断档式的上一个台阶，也必将重塑地区乃至全球军事战略格局。

　　其恐怖的作战半径，在不挂载副电池箱的情况下，从本土起飞基本上就能够覆盖次大陆、中东、东殴和大半个太平洋直抵厦威夷。

　　换句话说，当今世界的主要热点地区都能覆盖了。

　　而挂载了副电池箱更是不得了，其作战半径从本土最东边起飞，能够直抵阿镁立卡本土核心腹地；从本土最西边起飞，能够覆盖整个殴洲全境的情况下掠过殴洲大地直达大西洋上空；从本土最南边起飞能够直抵南极洲大陆，从北边起飞能够覆盖北冰洋全境。

　　唯一不能抵达的地方就是两个地区，一个是非洲大陆中南部，另一个就是南镁地区。

　　但这两个地区基本上算是贫穷与落后的“遗落之地”，也不是大国之间博弈的热点地区，更左右不了全球的格局走势。

　　值得一提的是，“神龙战机”挂载副电池箱，有两种方式。

　　一种是外挂式，一种是内挂式。

　　内挂式就是腾出弹仓空间换成副电池箱，缺点是会降低战机的载弹量，但优点能够保留战机的隐身性能。

　　外挂式就是挂在外部机翼下方，缺点是会大大降低战机的隐身性能，优点是不降低载弹量的情况下航程和作战半径翻倍提升。

　　但是话又说回来了，就“神龙战机”这独步全球的高超音速能力，隐形不隐形的真的已经不重要了。

　　就算让敌人看到了又能怎样呢？除了干瞪眼，根本奈何不了一点，导弹都追不上，地球已知的防空系统面对8马赫的超速飞行是一点办法都没有，完全无法拦截。

　　甚至不隐形反而能给敌人造成巨大的心理压力，敌人能够看到反而更绝望，知道这是来打击你了，但你却根本拿不出任何反制手段，甚至想逃都逃不掉，这也许才是最令敌人感到绝望的画面。

　　这次首飞，萧宇应上边的指示大大方方的展示了一番部分高性能，高超音速就是其中之一。

　　不过也没有完全展示其全部性能数据，而是有限展示，比如这战斗机的航程、作战半径、载弹量等等参数都是绝密的，并没有对外展示，让外界人士尤其是敌人自己去猜。

　　只是展露冰山一角，就已经如此恐怖了，而更多的是未知，这样的对敌威慑力才是最大的。

　　这款战斗机是具备全球战略威慑力的，而且威慑等级是跟DF-41洲际战略导弹一个级别的存在。

　　因为它能在一小时内打击全球，而且恐怖的载弹量，既可以挂载常规武器，也可以挂载蘑菇弹。

　　最关键的是，它能够把打出去的一拳随心所欲的收回来，这是DF-41和任何一款洲际战略导弹都不具备的优势。

　　导弹打出去了是收不回来的，意味着一拳打出去了就无法收回，而且巨贵无比，不到关键时刻都不会轻易使用。

　　但是这款战斗机就大不一样，让它出去溜达一圈还能飞回来，意味着拳头打出去可以收回来。

　　换句话说，可以让这款战斗机经常起飞去溜达，它具备洲际弹道导弹同等级别的战略威慑不说，性价比还巨高无比，飞一次顶多也就是花费个十几万、几十万的电费而已。

　　能用极小的成本获得极大的威慑收益，这是洲际弹道导弹永远都无法比拟的成本优势，一发洲际导弹动辄十几亿，属于一次性的消耗品，威慑收益还是一样的。

　　相较而言，这款战机的威慑收益性价比简直不要太高。

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　　“好啊，好好好！”此时此刻，在新总部研发基地里的一个小会议室里，其中一位军方人员手里拿着一个“神龙战机”的等比例模型翻转打量，同时连声叫好，看着手里的模型是爱不释手。

　　不一会儿，他看向同样在场的萧宇，毫不掩饰的表露出了高兴之色，笑着说道：“萧宇同志，你这次真的是给我国空军带来了一个想都不敢想的特大惊喜，这款新型战机能让空军力量得到一次质的提升，足以让我国空军力量碾压全球。”

　　萧宇谦虚的回应了一句，而另一位军方人员也笑着说道：“坦率讲，之前军方上下都不觉得‘神龙项目’能有什么名堂，万万没想到你们项目组居然做的比成飞和沈飞还出色，J-36这个编号看来是落在临飞了。”

　　把玩着模型的那位军方人员笑道：“反正我知道老镁大概率这个圣诞夜是过的非常闹心了，哈哈。”

　　此话一出，众人都不由得哄笑，特别选择在今天这个日子首飞，不单单是教员的诞辰，更是因为时差缘故，马上就是西方的圣诞夜了，消息传开之后，老镁看到了肯定是闹心至极。

　　显然，就是成心给阿镁立卡添堵的。

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第240章 【采购计划】

　　当下的全球形势愈发复杂且紧张，各方博弈的激烈程度也明显在攀升。

　　阿镁总想在亚太这边搞点事情解中东鱿鱼困境，但是又不敢自己上，让小老弟去不断试探东大的底线，这操作堪比让奔波儿灞去把孙悟空抓回来。

　　此次上边让“神龙战机”首飞时高调亮相，还展示一部分超高的性能，其实就是在告诉阿镁立卡，在亚太这个地方你是没法打的，这种威慑从本质上来讲其实就是不战而屈人之兵。

　　却说此刻，萧宇看向几位军方人员微笑道：“按照我们目前的既定计划流程，大约再用一年的时间完成定型，也就到2O25年应该就可以产出第一批该型号战斗机进行列装服役，一切顺利的话，满打满算‘神龙项目’从立项到列装服役，整个时间周期三年左右。”

　　他这话要是在一年多前那会儿这么说，所有人都会认为怕他肯定是得了失心疯在胡言乱语，一架新型飞机从立项到列装服役，整个周期只用三年时间就想搞定，简直就是天方夜谭。

　　别的飞机设计局，搞一款新战机的研制项目，时间周期动不动就是一二十年。

　　但此刻萧宇这么说的时候，在场的人非但没有怀疑，反而都连连点头，并且大为振奋与期待。

　　这会儿首飞都已经结束了，事实胜于雄辩，中航临飞的“神龙项目”团队的研发效率就是打破了常规，大家就算难以置信，也不得不信。

　　中航临飞能够在2O25年就交付第一批战机实现列装服役，这对于军方而言，显然是喜闻乐见的大好事儿。

　　此刻，把玩着战机模型的那位军方人员不由得说道：“这款战斗机哪哪都好，硬要说存在最大的缺点，就是太过于昂贵了，不然弄它个上百架列装服役，我空军完全足以单挑全世界，并且还能形成绝对碾压态势。”

　　他旁边的另一人听到这话顿时忍不住哄笑道：“过了，过了哈，这战机能够诞生并且能在两年后就交付列装，已经算得上是国运当头了，搁在一年前都不敢想的事情，有的用就已经是天大的喜讯。”

　　这款战斗机的另一个特点就是突出了一个“贵”字，是目前全世界最为昂贵的战斗机，总造价预估将会达到118.7亿元人民币。

　　如此昂贵，最大的原因就是室温超导材料的费用占了这款飞机造价总成本的86%左右，按照机身总共会使用到12.8吨的室温超导材料来计算，萧宇目前给这种材料的预估成本报价是8亿元一吨。

　　光是室温超导材料的装备用料就占去了102亿元的成本规模，其它项总共加起来的成本也不过16.7亿元。

　　其实抛开室温超导材料不算，性价比真的很高。

　　这款战机118.7亿元是成本价，这是没计算利润的数字，按照目前军方采购装备的成本定价法给5%的净利润，这款战机的绝对利润大约5.93亿，那么装备的实际采购价就是124.63亿/架。

　　军方采购的时候肯定是要给中航临飞公司算利润的，国家方面现在也不可能让中航临飞不赚钱。

　　尤其是这款战斗机的问世，中航临飞的重要性在国家层面得到了巨大的提高，就这创新能力，哪怕是民企很有可能会得到来自国家财政的补贴，绝不愿意看到这家公司将来会因为资金问题无法维持运营而倒闭。

　　如果这样的企业因为资金问题揭不开锅而倒闭，对于国家而言无疑是巨大的损失。

　　不过这只是站在国家层面的视角而言，实际上萧宇压根不担心，中航临飞即便有一万种倒闭的原因，但资金问题绝对排除在外。

　　却说此时，萧宇看着在场的几位重要的军方人员微笑道：“神龙战机成本昂贵主要是贵在室温超导材料的装备用料成本，占据了上百亿的成本。”

　　萧宇说到这里时停顿了片刻，随后沉声补充说：“不过，只要等到解决了室温超导材料的量产技术，或者通过向商用市场的拓展，把该材料的成本降下来，战机的总体造价成本也就能够大幅降低。”

　　众人不由得点了点头，拿着战机模型的那位军方人员看向萧宇笑道：“慢慢来就是了萧宇同志，搞技术创新急不来，已经解决有无问题，这就是巨大的成功。”

　　对于军方而言，最为重视的反而不是造价多么昂贵，而是有无问题。

　　真的到了战时状态，甚至全面战备状态，民转军工，全国的工业产能无条件转为军工生产，到时候需要用到多少架飞机，那都是不会去计算什么成本的，但前提是得解决有无问题，能，那就只管爆兵就完事了。

　　解决了有无问题，就有了极端情况的兜底保障。

　　过了一会儿，萧宇看向在场的几位军方人员询问道：“军方打算对该型号战机采购多少架？”

　　其中一人听到这话，如是说道：“目前暂定计划是采购35架，每年采购7架。”

　　军方当然是希望多多益善，尤其是空军，恨不得能够搞350架出来。

　　但毕竟不是战时状态，而全面战备状态，动员全国工业产能转军工，本质上是在消耗国力。

　　和平时期肯定不能这么来，这种时候必定是要考虑军费的安排，军方决定每年采购7架，要完成35架的全部采购计划，那就需要五年时间。

　　这其实是非常合理的安排，因为这款战机目前的造价实在太贵了，到了采购价的时候，一架飞机就要124.63亿，要知道055万吨大驱的造价也不过60个亿，这一架飞机都顶得上两艘055万吨大驱了。

　　而全部35架的总采购价更是达到了4362亿的天文数字，就算中航临飞公司的产能可以在一年内交付35架，军方也不可能在一年内花掉那么多的军费预算去采购战斗机。

　　今年的军费预算是1.55万亿左右，但这是总的预算开支，又不是单独给空军的。

　　军方计划用五年时间采购35架，还考虑到了装备的更新升级，就中航临飞目前展现出来的强大技术迭代创新的速度，说不定一年一变样。

　　要是一下子就采购35架，后面更厉害的技术难不成又要额外采购？那得花多少钱？

　　军方的设想是，每年采购7架，比如头一年采购的7架飞机是初代J-36战机，之后中航临飞公司技术升级了，比如室温超导材料的成本更便宜了，还有新的技术创新得到应用，到第二个7架的采购就是使用新技术的改进型，比如变成了J-36A。

　　如此一来，五年后35架飞机全部采购完成了，就可能同时有J-36和改进型的J-36A、J-36AS、J-36B等等。

　　这样不但新技术都用到了，而且还没有造成过大的资源浪费。

　　尤其是如果中航临飞要是把室温超导材料的成本给降下来，未来35架的采购总额说不定根本就用不到4000多亿的预算规模，可能3000亿甚至2000多亿就搞定了。

　　要是能够节省2000亿的资金，这是个天文数字，军方省出来的军费就能用到其它装备的升级换代了。

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第241章 【再度轰动全网】

　　每年采购7架的计划，国家军方也是结合了当前全球形势的判断做出的决策。

　　简而言之，这样的列装进度完全足够应付当前的军事战略需求，“神龙战机”的性能冠绝全球，出动一个架次，按照其载弹量，理论上能毫无压力的消灭敌人五六个飞行中队。

　　对于一些小型国家或者经济不发达的国家，其空军部队的飞机数量可能就只有几十架，还主要是用于基本的空中巡逻和边境监控。

　　就这样的空中力量，毫不夸张的说，一架J-36战机就能摧毁一个小型国家的全部空中力量，而且这都还算是杀鸡用了牛刀，实际上根本就不需要出动这样的空中战略大杀器。

　　而对于一些中等规模的国家，其空军部队的飞机数量通常在几百架左右，这些国家一般都有一定的经济基础，能够维持一支相对规模较大的空中力量。

　　如果是针对这样的中等规模国家，出动一个J-36战机飞行中队就能轻易摧毁其全部空中力量，而国内空军一个飞行中队一般是4到5架战斗机的配置。

　　即便是中等规模的国家，出动J-36这样的空中战略大杀器仍然是杀鸡用了牛刀。

　　没办法，代差过大导致实力过于悬殊。

　　就算是五代机J-20都能对其形成绝对力量一般的碾压，更别说J-36战机这样的六代机，其本身对五代机就是形成绝对力量的碾压了。

　　这款歼轰一体化战机就连阿镁立卡都hold不住，更别说其它小卡拉米了。

　　东大要是真列装服役了100架，妥妥的能够无压力单挑全世界的空军力量，其它所有国家的空军部队全部一起上都打不过。

　　对于J-36而言，来了都是葫芦娃救爷爷，一个一个的送。

　　甚至就算一起上也还是打不过，J-36清空弹仓之后，还能以其无与伦比的高超音速迅速返回基地补给，在敌机抵达之前，重新装填满弹仓再度起飞返场，然后重复一轮清空弹仓的操作。

　　没办法，速度太快了。

　　就算拿老镁F-22战斗机，就算它是2马赫的速度，J-36的最大速度也是F-22的四倍之多，这中间节省出来的时间差完全足够让J-36战机清空一轮弹仓回去补给弹药并再次返场持续作战，就这样的差距，J-36战机返场了，敌机甚至都还没赶过来。

　　值得一提的是，J-36歼轰一体化战斗，其作为战斗机的定位，它是全世界最昂贵的战机，不过如果作为轰炸机的定位，并不是最昂贵的。

　　当今世界最昂贵的轰炸机是阿镁立卡的B2隐形轰炸机，折合人民币大约160亿之巨，目前服役的也就19架而已，而且已经是上个世纪的产物。

　　可以预见的是，随着J-36登上历史舞台，轰炸机这种二战时代的产物必将退出历史。

　　在能力愈发集成的大趋势下，轰炸机这种产物在新世纪的高级战争模式态势下就显得十分鸡肋，这也是东大的H-20轰炸机在J-20都出来这么多年的情况下，迟迟没有亮相的原因。

　　因为无人机的大规模实战应用后，发现以往的常规传统轰炸机不再那么好用了，或者说性价比不行。

　　而随着中航临飞的“神龙战机”J-36横空出世，传统轰炸机就更加显得无比鸡肋了，H-20能做到的事情，J-36都能做到，而H-20做不到的事情，J-36也能做到。

　　目前，H-20已经被无期限延后搁置，不出意外大概率会砍掉，不大可能列装服役。