黑科技：横跨两界的超级帝国 第124节

　　不过这并不代表这种机甲就不具备技术含量了，要做到这么皮实耐造，最大的黑科技就是其材料强度，使其防御力点满。

　　萧宇就算想把这玩意弄到地球来，也得要在材料方面先做好布局铺垫。

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第248章 【这个圣诞阿镁过的很闹心】

　　过了几分钟，萧宇关掉了所有的全息投影面板，然后离开了这个地底秘密基地。

　　小蓝已经在指挥基地里的机器人开始制造“技术降级”整合方案后的动力甲样品，萧宇也省心省力，基地里有小蓝的辅助，他基本上动动嘴就行了。

　　等动力甲样品制造出来，到时候再过来看看实际效果如何。

　　有了新的混搭方案，萧宇在离开这个地底秘密基地之前，也让小蓝同时制造一个降低成本的无人化人形智械动力甲样品。

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　　翌日，12月27日周一。

　　受到中航临飞“神龙战机”首飞的消息驱动，今天股市开盘，灵镜科技今天高开高走，有量有价，量价齐升。

　　周末的消息太过于激动人心，灵镜科技又持有中航临飞25%的股权，因而被市场资金解读为重大利好，当天公司股价重回200元价位大关。

　　说起来，昨天还有另一件事情，那就是问界M9新能源车发布上市，同样也是12月26日。

　　如果没有“神龙战机”的首飞这个事情，M9的发布会大概率是会成为这个周末最具话题点的事情，但奈何运气不好，现在全网的目光都聚焦在中航临飞的“神龙战机”首飞成功这件事情上。

　　结果便是M9发布的热度被稳稳地压制着，只是在业内备受关注，没有产生破圈效应。

　　余总也颇为无奈，这事他也没有料到也不可能料到，萧宇压根没有给他提前打招呼，这种牵涉到国家军事机密的事情也不可能去打招呼。

　　而且原计划，萧宇是打算在半个月前就首飞的，其中一个小因素就是考虑到了12月26日这天是M9发布的日期，错开日期也能避免互相抢社会公众热度。

　　但没办法，谁让计划赶不上变化呢，国家有关方面下了临时通知就定在了12月26日这天。

　　那就真没办法了，一家车企的新品发布，显然是要给国家的战略计划让步的，两者的重要性完全没有可比性。

　　不过倒也问题不大，真金不怕火炼，过一段时间，等到“神龙战机”的热度过去了，M9的宣传再发力就是了，真正的好物必然是经得起时间的考验。

　　而雷布斯在私底下多少有点幸灾乐祸的味道，暗道还好没有跟M9抢首发，不然撞到“神龙战机”首飞那可真是有苦难言，在此期间大众基本不会去关注小咪SU7的上市。

　　资本市场方面则是另一回事，同一天时间里，“神龙战机”震撼首飞大获成功，同时M9也发布上市，妥妥的双重重大利好。

　　所以今天灵镜科技的股价大涨，再次重回了200元价位关口之上。

　　收盘之后，公司股价大涨+13.91%，报212.22元价位，市值回升到了18.42万亿，距离历史高点239.89元的位置只要再涨13个百分点，即可创历史新高了。

　　有不少的资金认为这么大的利好驱动下，今天应该走出一个20cm级别的涨停板，没有涨停，在部分投资者的心理有些不及预期。

　　主要是股价再次来到了历史高位附近，有些套牢资金回本了，忍不住卖出，而且较之年内121.03元的低点起涨，累计涨幅已经大涨了75.35%，抄底的获利盘丰厚，有兑现的需要，整体上的抛压还是很大的。

　　再一个历经前面几次的大起大落，资金也没有那么疯狂，抬轿子的意愿没有那么大，担心被挂在山顶上。

　　不过，以灵镜科技目前的上涨中继趋势，市场普遍预测这一次应该是要突破239.89元价位创历史新高了，这都第三次尝试上攻了，而且都盘整了10个月，也该新高了。

　　可就在灵镜科技发起第三次冲击历史新高的节骨眼，大盘指数在年底却加速下跌，一路新低不断，更是动不动就三连跌、五连跌式的下杀。

　　灵镜科技的走势也被大盘指数拖累。

　　外面全市场一片熊气弥漫，灵镜科技里面的资金也非常担心补跌，又刚刚好处在历史高位，于是就有人想抛售筹码规避风险，导致股价做多动能的缺失，抛压远大于承接。

　　于是股价下跌，而下跌之后，更加坚信这种推测，信心更加不足了，导致原本的预测逐渐演变成了既定事实，看到事实真的下跌了，又更加坚信判断没错。

　　灵镜科技第三次冲击历史新高再次失败，跟着市场大盘再度向下调整。

　　整个环境都呈现了负反馈的走势，灵镜科技里面的资金看到外面跌成狗，担心会补跌所以先撤离，导致股价真的下跌。

　　而外边的资金看到就连灵镜科技这样的大牛股，在如此多的重大利好驱动下都hold不住，都破不了新高，其它票还能好？

　　于是来了个“双向奔赴”向下俯冲。

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　　中航临飞“神龙战机”首飞成功的这件事还在持续发酵，在外网的热度尤其是北镁那边，一点都不比国内低到哪里去。

　　现在的外网，不论是YouTube还是Tik-Tok亦或者INS等社交媒体平台，几乎都是“神龙战机”的各种图片或视频分析，简直就是肉眼可见的焦虑。

　　很多在国外的留学生上网冲浪时，刷到“神龙战机”相关信息的密度甚至都比国内的网络平台高多了。

　　甚至有人调侃称，伍角大楼现在是人手一份“神龙战机”的打印图，焦虑的就连点麦当劳外卖都可能说错话，来一份东大最新的战机。

　　甚至，阿镁那边还有一些抽象的新闻，说东大是偷取了阿镁2O35年的战机图纸。

　　消息传到内地，国内的一些吃瓜网友也直呼一个“乐”字，中航临飞的“神龙战机”那鸭翼气动布局是典型的东大基因特质，已经焦虑到胡言乱语。

　　但不得不说，今年这个圣诞节，阿镁立卡是过的老闹心了。

　　本来Cyera-AI大放异彩让阿镁大为振奋，彼得·维塔斯不但在AI领域以超乎外界的预料迅猛起飞，更是在下半年连石墨烯材料这一块也有重大技术突破。

　　在老镁的视角里，用一些公知、大侄子们的话术来说：回来了，都回来了，还是那个科技与文明的灯塔，一切都回来了。

　　结果在圣诞节这样的大喜庆日子里，你东大甩出个“神龙战机”出来首飞，而且捂都不捂一下，直接明晃晃的亮相，堂而皇之的在全世界的眼皮底下让一架战斗机飞出8.33马赫的高超音速来，震撼了全世界。

　　这下好了，下半年攒起来的好心情，也都以8马赫的速度跟着一起飞走了。

　　眼下的阿镁是焦虑症狂犯不止，全世界都意识到在六代机这个领域，东大已经一骑绝尘，这是老镁一直以来引以为傲的领域，他们的六代机到现在还是PPT的状态，结果隔壁东大都已经首飞了。

　　随着东大这边的“神龙战机”首飞成功，隔壁的焦虑的阿镁也对六代机的重视程度上升到了一个全新的档次，决心要加大力度搞六代机，实在是隔壁东大在这个领域给的压力太大了。

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第249章 【继续给阿镁上强度】

　　过了一周后，2023年也正式收官。

　　这一年尽管中间过程有不少的波折，但也算是完美收官落幕，不论是中航临飞还是灵镜科技，这一年的发展都让萧宇很满意。

　　灵镜科技的长线价值投资者也颇为满意，今年来公司的股价虽然剧烈波动，股价年线一度翻绿到121.03元低点，但年底最后一个交易日收盘在了205.29元，而年初首个交易日收盘在了127.27元价位，算下来全年累计收涨+61.30%，市值定格在了17.82万亿。

　　中航临飞就不用说了，室温超导材料的问世成为年度大事件，年尾又以“神龙战机”首飞成功完美收官。

　　到现在，六代机的热度还居高不下。

　　相较而言，阿镁立卡是过了个糟心的圣诞节。

　　但紧接着，更糟心的事情来了，因为东大在刚刚步入2024新开年就给阿镁上了第一波强度。

　　三天元旦假期过后，1月2日周一。

　　萧宇刚刚来到中航临飞公司，CEO陈在青就找到了他。

　　办公室里，陈在青拿着一份材料进来，递给萧宇时还一副带着喜闻乐见的样子说道：“萧总，商wu部方面今日发布公告，将30家老镁的实体列入了出口管制管控名单。”

　　陈在青微笑着补充道：“包括通用动力公司、洛克希德·马丁公司等，禁止向其出口两用物项，特殊出口需申请，公告即日起实施，也就是今天。”

　　听到这话的萧宇略微惊讶了片刻，也不由得笑道：“有这事？我说怎么看你一副幸灾乐祸的样子。”

　　顺手接过陈在青递来的文件看了看。

　　根据公告采取的措施，禁止向名单里的30家北镁实体出口两用物项，正在开展的相关出口活动应当立即停止；特殊情况下确需出口的，出口经营者应当向商wu部提出申请。

　　陈在青看向萧宇笑道：“商wu部这一手是有点杀人还要诛心的操作，都不给老镁喘口气的时间，我们的六代机在上周刚刚首飞，老镁这会儿嚷嚷着要加快六代机的研制，这一手出口管制可谓是来的快准狠。”

　　闻言，萧宇也是喜闻乐见地说：“没什么好说的，干得漂亮，让老镁也尝尝这种滋味，切身感受一下才能体会过去的几年里，咱们国家被其所打压的企业是怎么过来的。”

　　陈在青笑容依旧道：“反正这种滋味肯定不好受，哈哈。”

　　从商wu部列出的30家公司来看，其中大部分都是阿镁立卡的军工企业，包括洛马公司、雷神公司、波音防务、标枪公司等等。

　　随着上周“神龙战机”的成功首飞，阿镁立卡也前所未有的犯上焦虑，迫切急于研发自己的六代机，以及升级F22战机等。

　　而此次商wu部果断出手，其最新出口管制措施一施行，可以说基本断绝了阿镁立卡的军工企业制造六代机所需的关键材料。

　　六代机的雷达基本上都是氮化镓雷达，而氮化镓雷达制造过程中必不可少的需要用到“镓”，两用物项出口管制将该材料列为管制物品，这也就基本断绝了阿镁六代机使用氮化镓雷达的可能性了。

　　六代机的人工智能芯片，以“神龙战机”为例，六代机的标准就是具备高度智能化的人工智能系统，其必不可少的需要使用到AI芯片，在两用物项出口管制清单中把“镝”列为管制物品。

　　这是芯片的主要材料之一，特别是在先进半导体和AI芯片中起着关键作用。

　　而全世界99%以上的镝都是东大生产的，作为芯片制造过程中必不可少的关键材料被管制了，基本上就断绝了阿镁六代机获得先进AI芯片的可能性。

　　此外，六代机的发动机必不可少的锗材料也在其中，六代机如今已经在事实上被横空出世的“神龙战机”定下了一个超高的标准，其中的一个关键指标之一就是高超音速飞行。

　　而想要高超音速飞行的发动机就需要使用“锗”作为合金的关键材料，如今被列入出口管制，基本断绝了老镁六代机发动机使用“锗”的可能性。

　　还有六代机必不可少的超硬材料和阻燃材料，老镁想要设计生产六代机就绕不过这个，而制作超硬材料和阻燃材料中关键的“锑”也在管制出口清单中。

　　除了上述这些，还有最为关键的出口管制措施，那就是中航临飞旗下的室温超导材料和灵镜科技旗下的石墨烯电池。

　　这两大关键产品被列入出口管制了，也基本上断绝了老镁想搞全电驱动型六代机的可能性了，也可以说是此次出口管制中最重要的两大材料产品。

　　现在的国家军方已经无比坚信，不论是战斗机还是运输机，全电驱动化必然成为未来的大趋势和主流技术路线。

　　因为“神龙战机”证明了全电驱动已经全方位领先传统的使用航空燃油的飞机了，事实胜于雄辩，电推引擎拥有更强大的动力，石墨烯电池技术和室温超导材料的重大突破也带来了更强大的续航。

　　总而言之，全电驱动系统就是代表了未来，所以在这个层面上，对老镁的出口管制更为重视。

　　这下倒是好了，去年阿镁立卡主动重启对灵镜科技的打压，现在就算想反悔，想重新采购灵镜科技的石墨烯材料，也不可能了。

　　你想买，我还不卖了，这下是真的打碎了牙齿只能往肚子里咽。

　　阿镁先做的初一，现在东大做十五，怎么都占了理。

　　此番对30家北镁的军工企业进行出口管制就相当于，自家有了六代机，又断绝了老镁设计、制造、生产六代机的可能性。

　　这都已经不是杀人诛心了，这是把老镁还没诞生的六代机就提前扼杀在摇篮里。

　　末了，陈在青忍不住笑着说道：“我估摸着，兄弟公司灵镜科技的石墨烯电池被列入出口管制后，搞不好老镁是很有可能会去拆新能车上搭载的石墨烯电池。”

　　萧宇听到这话，也是乐呵一笑：“不用想，肯定会偷摸这么干的。”

　　不论是“神龙战机”还是M9或者SU7，都使用了灵镜科技的石墨烯电池，但新能源车所使用的石墨烯电池，其能量密度可比“神龙战机”低了65%左右。

　　换句话说，新能源车上搭载的石墨烯电池是更次级的技术，对于新能源车的续航需求也完全够用了，甚至都溢出了，但对于飞机而言又不够。

　　而最先进的，把石墨烯电池能量密度挖掘到天花板上限极致技术，目前是没有对商用市场开放，是属于国家级重点保密技术，眼下只只能军用。

　　新能源车上搭载的石墨烯电池用在飞机身上必然是大打折扣的，要知道“神龙战机”解决能量续航问题，除了石墨烯电池技术的支持，还包括室温超导材料的应用带来的极致省电效果。

　　正是这两大技术的加持下，才有了“神龙战机”实现12700公里的最大航程和4550公里的最大作战半径，少了其中一项都要大打折扣。

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