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汉风再起之帝国时代 第59节

  这种战术,他们英格兰海军在过去的数十年中,曾对荷兰、西班牙、法国、普鲁士以及瑞典等国家施行过,均获得了不错的战果,不仅从海上掠取了大量的物资和金钱,还迫使对方的海上运输或者对外贸易陷入停顿,最终有力地促成了英格兰王国取得最终的胜利。

  该死的齐国人一定从过去的成功战争经验中,学到了这种灵活机动的战术,转而用在了他们英格兰身上。

  那么,齐国人为了维持长时间的封锁战术,那就要选择一处隐蔽的海上基地。不说战斗中,会直接造成舰船的损伤,就是在海上航行日久,也会对船只造成不可避免的耗损,以及大量人员患病或者受伤。

  纵观周边海域,距离英格兰较近,又能随时驶入大洋深处威胁英格兰商船的岛屿并不多。位于苏格兰东北方不远的设得兰群岛,大不列颠岛西北方的法罗群岛,以及寒冷而偏僻的冰岛,都有可能被齐国人辟为临时驻锚地,用于舰队的短暂休整和维护。

  舰队参谋军官们认定,设得兰群岛距离英格兰本土太近,齐国人不会冒险停驻于此。那么法罗群岛和冰岛,就有可能成为齐国人选定的目标。

  据那些从北海逃过齐国攻击的渔民反馈,齐国舰队在袭击了他们之后,便掉头朝西边驶去。尽管这个动作似乎表明齐国人是要进入大洋深处继续搜寻那些从北美返回英格兰本土的商船,但也有很大概率是驶到法罗群岛或者冰岛的南侧海域后,径直返回可能设于其中某处的临时驻锚地。

  因为,他们俘虏了那么多的渔民,不可能会一直装在船上,随同舰队游曳在大洋之中。要知道,在海上,船上存储的每一份补给,都是极为珍贵的,可不能随意地让俘虏消耗。

  所以,与其在海上漫无目的地搜寻齐国舰队,还不如巡航至法罗群岛、冰岛海域,去碰碰运气,要是能寻获齐国的驻锚营地,那是最好不过,可以趁势对齐国人展开一场围攻。

  是的,通过陆续返回英格兰本土的商船和渔船汇报,齐国人至少将他们的舰队分成了三部分,分别在北海、英格兰西北海域和东南海域活动,肆意拦截和袭击他们英格兰所属的商船。

  也就是说,散于各处的每一部分齐国舰船很有可能都不到二十艘,凭己方数倍的优势,一旦将他们缠住,必然会将其重创。

  这支庞大的舰队被威廉·佩恩分为三支分舰队,其下又划分为两支分队,每支分队都有各自的指挥官。二十二艘被伪装成商船的战舰和六艘小型供应舰为中卫舰队,其他二十艘战舰则作为“护航编队”,一分为二,分别被划入前卫舰队和后卫支援舰队。

  佩恩的作战计划是,遭遇齐国舰队后,前卫舰队指挥官诺兰·麦登率领所八艘战舰突入敌舰队中央,做出掩护“商船队”的架势;内卫舰队指挥官蒂博尔·雷蒙率领伪装成商船的二十余艘战舰散开阵型,摆出一副四散奔逃的模样,吸引齐国战舰来攻。而佩恩本人则率领后卫舰队负责消灭和围攻对方已经陷入混乱的战舰,直击对方旗舰,令对方不得撤退,最后逐个歼灭被包围的齐国舰队。

  为保证作战效果,佩恩要求所有下属必须严格按照战前部署进行战斗,不允许擅自行动,同时要求他们充分发挥积极主动敢于近战的精神,攻击视线之内的所有齐国战舰。

  皇家海军大西洋特遣舰队已经做好了一切准备,只要撞见齐国舰队,以他们狂妄自大的性格,定然不会放过眼前这个“肥美的猎物”,毫不犹豫地扑过来。至于最后谁是猎手,谁又是猎物,唯有洞悉一切的上帝才能证明。

  ——

  11月18日清晨,齐国远征舰队第一分舰队十五艘战舰此时正位于法罗群岛西南方三百八十公里处。那场风暴迫使整个舰队调转航向,使得他们费了四天时间向东航行,尝试以曲折的方法来接近预定目标所在的纬度。这样的状况一直持续到今日清晨,风向终于允许舰队再次转舵,驶向法罗群岛海域。

  “天吴”号和“融水”号是舰队最靠前的战舰,此外,还有两艘快速巡航舰按照常规布置分散在前方十余公里处,为舰队警戒之余,还要搜寻可能存在的猎物,而“禺京”号正在下风约八公里处追击一艘可疑的帆船。

  轻风拂过海面,浓雾久久未被吹散,舰队周围的能见度因而变得极其有限。然而在上午九时许,前方巡航的“天枢”号就打出了发现可疑舰队的信号:八艘——之后又修正为三十八艘——不明船队在北偏东的方向出现。

  分舰队司令、广威将军(少将)钟志林当即命令舰队迎着它们,向东北方向驶去。他组成了队形紧密的两路纵队,以便于随时转换为战斗阵型。

  中午时分,双方指挥官都已察觉到对方舰队的踪影。他们相距约25公里,但海面上的雾气是如此浓厚,这使他们在接下来的两个小时中无法施展任何动作。

  英格兰大西洋特遣舰队本来是朝着法罗群岛的方向行驶,但在前卫警戒舰船发现可疑舰队之后,他们随之也像齐国远征舰队第一分舰队那样转舵相迎,希望弄清楚对方的底细。

  下午2时,前方的前卫舰队向指挥官佩恩发来报告,一支由十五艘舰船组成的齐国舰队正在迫近。他立即命令所有战舰形成顶风航行,驶向上风位的战列线,以便投入战斗。

  而在齐国一方,“天枢”号和“融水”号也辨识出敌方船队——一支由十余艘战舰护航的庞大的商船队,局势由此明朗起来。

  第一分舰队指挥官钟志林打出信号,让舰队保持航向,同时将战舰间距缩短至两百米。他并不准备与那支船队争抢上风,而希望在下风位置与敌交战,这对舰队中七艘机帆战舰而言,将更为有利。

  到了此时,双方尚未认清各自对手的确切实力。浓雾再一次聚拢,两支舰队只能透过雾气模糊地看到敌军的身影。在接下来的一个小时,双方舰队在浓雾中继续接近。

  下午3时过后,雾气有所消散,齐国远征舰队第一分舰队布置在前方的巡航舰终于看清了敌军的战列,于是用信号发回了他们的具体情况。

  对方舰船数量之众,让钟志林错愕万分,一时间陷入艰难的抉择之中。

  “将军,英格兰舰船数量三十八艘,几乎两倍于我的优势,而且对方隐然摆出一副针锋相对的架势。我非常怀疑,那些看着像商船模样的舰船很可能都是经过伪装的专业战舰。”舰队总参谋官、明威将军(准将)侯光泰沉声说道:“据悉,数十年前,欧洲各国都曾这么做过,并获得了不错的战果。所以,我们现在不应继续前进,更不该与敌人发生战斗。”

  “将军,至于对方的商船队是不是战舰伪装的,咱们向前逼近一试就知。”后稷号舰长翎麾校尉(中校)赵锦春却是跃跃欲试,“若是我们杀到他们近前,英夷船队仍旧摆出一副对战的架势,就说明他们有恃无恐,或许证明那些商船很可能就是伪装的战舰,以引诱我们冲入阵中。可若是对方真的是商船,咱们在这里迟疑不决,说不定他们就会趁机溜走了。”

  “目下,雾气尚未完全消散,我们谁也不知道除了前方的三十余艘英夷舰船外,其他方向是否还有另外一支英夷舰队。”侯光泰摇摇头说道:“我总觉得有点蹊跷,在我巡航战舰发现他们时,竟然不做任何规避,反而迎着我们的方向驶来。我们一旦与之交战,若是陷入混战当中,有另外一支英夷生力军杀出,那可就不太容易脱身了。”

  “我方舰队有七艘蒸汽战舰,如今两个多小时过去了,锅炉已全部烧热,进入满负荷运转状态。即使英夷舰船再多数十艘,只要我们想撤退,他们也未必能拦住。”

  “蒸汽战舰可以撤出战场,那么剩下的几艘风帆战舰就丢给英夷?”

  “我们可以将舰队分成两部分,以风帆战舰为后卫,蒸汽战舰为先导,冲破对方前卫舰队的阻拦,杀入他们的中卫舰队。若是对方确实是商船,则风帆战舰随后跟进,对目标进行逐一猎杀。假如对方果然是伪装成商船的战舰,我们则可相机撤出战场,而风帆战舰居于外围,则可避免与敌纠缠,随时扯帆避走。”

  “倘若我们蒸汽战舰突入敌阵后,被对方优势兵力围住,继而纠缠不得撤出,那又将如何?虽然我风帆战舰可于外围观望游斗,但要是英夷埋伏的舰队突然杀出,焉能保证不被对方所趁,也陷入苦战?”

  “……”

  “下风位的猎犬3号有没有传回消息?”钟志林挥手制止了众人的争论,转头朝情报参谋问道。

  “回将军,猎犬3号尚未有消息传回。”

  “正前方英夷船队仍旧没有变阵?”

  “二十分钟前,前方天枢号汇报英夷舰队有八艘护航战舰前出我方十公里处,似乎在为舰队做警戒护卫。”

  “也就是说,英夷舰队被我方发现后,尚未有撤退避走的任何动作?”

  “是的,将军。”

  “呵呵……,这么大一块肥肉放在我们眼前,还着实让人眼馋呀!”钟志林轻笑两声,“就是不知道,这块肥肉里面有没有含着要命的毒药。既如此,我们不妨……”

  “报告将军,英夷舰队有所异动。”一名值哨军官快步进入指挥舱室,大声地报告:“位于英夷船队中间的舰船开始掉头转向,朝东南方向行驶!”

  “嗯?……他们这是想要走?”

  “将军,英夷露怯了。……我们追上去!”

  “将军,英夷此举或为诱敌之计,切不可轻易上当!”

  “敌人既逃,若是不追上去瞧一瞧,岂不是挫了我帝国海军的锐气?”钟志林昂然说道:“无需赘言,向各舰船发送信号,准备接战!”

第121章 北大西洋深处(三)

  11月18日,下午3时40分,齐国远征舰队第一分舰队毅然前行,朝着由三十多艘舰船组成的英格兰船队稳步逼近。

  到了此时,齐国舰队仍旧没有争抢上风的想法,前出的战舰被召回,旗舰“后稷”号打出了准备交战的命令,组成了指向东偏北方向的战列线。

  几分钟后,舰队指挥官又打出信号要求全体战舰转向左舷,浓雾随后再次降临,让双方暂时脱离了彼此的视线。

  一刻钟后,雾气又一次消散,两军忽然发现,他们已经形成了航向相反的两条平行线列,相互间的距离也仅仅比火炮射程多出一点。

  时间又过了一刻钟,以七艘蒸汽战舰为先导的齐国舰队率先发起了进攻,直冲英格兰前卫舰队而去。

  距离英军前卫舰队接近四百码时,旗舰“后稷”号突然打出信号,令全军依次调转航向,打算让己方舰队转而紧靠敌军中卫的下风位,在与敌军相同的航向上展开战斗,以充分发挥自身的火力优势。

  在前一信号降下后,指挥官接着打出“攻击敌军中卫”,十分钟后又打出“组成紧密攻击阵型”。

  “轰!轰!轰!……”

  下午4时35分,一场激烈的海战打响了。

  舰队旗舰“后稷”号如同草原上的雄狮一般,以无畏的姿态,勇猛地闯入“鬣狗群”中。在锲入英格兰人的中卫舰队后,两舷的火炮率先打出了一轮齐射,而且均为爆破开弹。

  甫一交战,突入阵中的齐国战舰便感到情况有些不对。

  “敌船为战舰!”

  “……敌方船只皆为战舰!”

  当一艘艘商船的两舷突然破开被伪装过的窗口,一门门黑洞洞的炮口伸了出来,随着火光闪动,硝烟升起,无数的炮弹飞向“后稷”号,密切观察敌情的军官随即转头向指挥台声嘶力竭地大声吼叫。

  “向后卫风帆舰队发射信号弹,我军遭遇英夷主力舰队,摆脱当面之敌后,相机撤离战场。”

  “命令各个机帆战舰戮力前冲,以无畏姿态突破敌方阵列,驶入外围海域。”

  “将军,我们要全军撤退吗?”

  “不。”钟志林狞声说道:“既然英格兰人搞出如此阵仗,那我们就陪着他们,好好玩一把大的!”

  “将军……”

  “你们还记得五年前在北海(近帝汶海)进行过的一场蒸汽战舰对风帆战舰之间的实战演习吗?。”

  “利用蒸汽战舰的机动性,摆脱风帆舰队的围攻,在外围以狼群之术予以攻击?”后稷号舰长赵锦春立时意会,露出一丝兴奋的神情。

  “今日一战,不妨效之!”

  “遵命,将军!”

  英格兰海军将大批战舰伪装成商船模样,试图将他们诱入重重包围之中,以限制机帆船的机动性,一举歼灭他们的舰队。

  但是,英格兰海军还是低估了蒸汽战舰的威力。

  虽然蒸汽战舰的速度相较于风帆战舰有了显著的提高,但两者之间的主要区别并不仅在于速度。风帆战舰是使用风力作为动力的船只,而蒸汽战舰则使用蒸汽机作为动力。这意味着风帆战舰的速度受到风力条件的限制,而蒸汽战舰的速度则只受限于蒸汽机的功率和设计。

  在战斗中,蒸汽战舰的航速和机动性使其能够更好地执行各种海上作战任务,例如突击、转进、追敌、撤退和执行特殊的战术等。

  由于使用了蒸汽动力,给木质船壳加装一层厚重的装甲也不会拖累其机动性。所以,此次参与远征英格兰的十余艘蒸汽战舰在主要部位都加装了厚重的锻造铁甲。而在战斗时,使用蒸汽动力后不再受风力和海流的影响和阻碍,哪怕是无风的情况下,也能自由地进行战术机动,最高航速可达15-16节,远超同时期的所有风帆战舰。

  这个时期的风帆战舰大多装备实心弹,弹丸出膛后,只能通过打断桅杆、撞断帆索等方式对敌舰攻击。而在齐国远征舰队的船上,配备了大量的爆破弹,与实心弹相比,这种炮弹不仅能击穿船体结构,爆炸产生的冲击波、弹片也会对船体和人员造成毁灭性打击。更重要的是,可以在船上引燃大火,从而摧毁敌舰。

  可能是见识到齐国战舰加装铁甲,英格兰海军也曾试验性地将装甲安装在了风帆战舰上,以加强其防护性能。但是装甲设计导致战舰的排水量直线上升,风帆不堪重负,风帆战舰装上装甲以后根本跑不动,所以不少英格兰海军将领认为给风帆战列舰安装装甲是一种愚蠢的选择。

  后来,随着对齐国蒸汽机技术的不断研究和“借鉴”,英格兰海军也于十几年前,将蒸汽机搬到了船上。当三胀式蒸汽机制造技术成熟后,功率密度也随之快速提高,使得舰艇的航速从几节跳到了十几节,算是要堪堪撵上了齐国海军的步伐。

  但是囿于加工技术的落后,英格兰人制造的蒸汽机可靠性非常糟糕,一天熄火七八次都属于正常操作,因此英格兰海军在蒸汽时代的探索就走的非常谨慎。他们也是模仿齐国海军战舰,将蒸汽机与原有的风帆战舰结合起来,战舰正常情况下使用风力航行,以减少蒸汽机的磨损。只有在进入交战状态或者风速较低的时候,才会启动蒸汽机。

  此次遭遇齐国舰队的英格兰大西洋特遣舰队本来有三艘蒸汽战舰,临出发时,却因为机械故障,趴窝了一艘。另外两艘全都配置在舰队指挥官佩恩所属的后卫舰队之中,以期在战斗中发挥出其不意攻其不备的效果。

  在阿尔赫西拉斯湾和佛得角的两场海战中,齐国海军旗下的蒸汽战舰和开弹让皇家海军吃足了苦头,损失颇重。为了应对此种不利局面,英格兰海军除了集结更多的战舰围攻对方,限制其蒸汽战舰的机动性外,还有就是在船舷两侧和甲板上准备了大量的沙袋,以防开弹的攻击。

  然而,老式的无装甲风帆战舰,面对拥有爆炸能力的开弹,仍旧无法削弱它的破坏力,每一枚炮弹,都会成为风帆战舰的催命符,一发恰到好处的高爆弹落下,就可能让一艘风帆战舰立时成为一团硕大的烟。

  “命令枪炮长,所有火炮以最大火力轰击两舷之敌舰,无需节约弹药!”

  “命令轮机长,在无有新的命令传达之前,务必保证蒸汽机处于最大满荷状态!”

  “命令所有操帆手领取火箭弹,对视距之内的所有敌舰实施远程覆盖打击!”

  “……”

  短短十分钟内,战斗便进入到白热化状态,几艘齐国蒸汽战舰仿佛就是会喷火的怪兽,一阵火炮轰鸣声响起,便会有一艘或者数艘英格兰战舰闪现出耀眼的火光和无数迸溅的碎木,还有不断被掀起的人体。

  眼见着“后稷”号就要突出中卫舰队的重围,驶向舰队外围海域,排水量700吨的英军二级风帆战列舰“埃阿斯”号勇敢地冲了过去,借助着顶风,猛然间将船身横在“后稷”号前进的方向,试图阻止对方继续前冲,并且以舷炮猛烈轰击对方舰首。

  然而,“后稷”号在前有舰船堵截的情况下,航向依旧不变,以一个超高的速度直冲而来,竟是要以其庞大的身躯撞击“埃阿斯”号。

  “轰!”

  “咔嚓!”

  就在“埃阿斯”号官兵惊愕的目光下,“后稷”号迎着他们的炮火,狠狠地撞上了“埃阿斯”号的右舷。

  位于“后稷”号舰首的撞角轻松地破开了“埃阿斯”号的右舷船板,一个巨大的裂口出现在水线以下,海水顿时汹涌而入,灌入船舱之中。

  哦,上帝,齐国战舰竟然安装了撞角!

  “埃阿斯”号在被撞开巨大的裂开后,船身倾斜,并开始快速下沉,船上的官兵们惊呼声不断,纷纷抱着木桶朝海里跳去。

  为战舰安装撞角,最早大约是埃及人在公元前1200年发明,被古代腓尼基、希腊和罗马大量采用,在桨帆船时代也曾盛行一时。不过随着时代的进步,特别是火炮的出现,进入风帆战列时代以后,撞角装置就被各国海军所淘汰了。

  然而,万万没想到,自诩走在时代前列的齐国海军却将这种被淘汰了的落后装备又重新捡了起来,在舰首安装坚硬的撞角,凭借蒸汽战舰的高航速和高机动性,加上其自身巨大的舰体和吨位本身就具有很强的攻击性--尤其是铁甲舰更是如此,使得这种古老的撞击战术重现人间。

  在战斗发生三十分钟后,位于齐国远征舰队第一分舰队的东南方也传来隆隆的炮声,显见是英军埋伏的另外一支分舰队赶到了战场,正在围堵齐国的风帆舰分队。

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