学霸的军工科研系统 第416节

　　“后来才知道，那是美军诺曼底号巡洋舰发射的总共13枚战斧导弹，也是带有卫星定位系统的巡航导弹第一次投入实战，真是实实在在地给咱们长了长眼……”

　　“从那之后，打巡航导弹，还有防精确制导，就成了解放军各级单位必练的东西……”

　　丁高恒的注意力逐渐被报告里面的内容吸引，话说到这里之后便没有继续下去。

　　但是后面的内容，不言自明。

　　“新三打三防”虽然从95年就被正式作为一套系统性的训练内容，但在技术手段不足的情况下，单靠发挥主观能动性，能实现的效果总归是比较有限的。

　　充其量也只能做到分散指挥、分散部署、强化伪装这些被动应对策略，尽可能减少受到攻击时候的损失。

　　至于把攻击给抵御下来……

　　确实是没那个条件。

　　实际上，在歼8C战斗机正式装备海军航空兵之后，飞行员练的第一个作战科目，就是用具有下视下射能力的雷达结合半主动雷达制导导弹去拦截低空飞行的巡航导弹。

　　用于模拟假想敌使用潜艇向我沿岸城市发动巡航导弹打击时候的应对策略。

　　足以见得这时候解放军对于这些远程精确制导武器的担忧。

　　而如果能够干扰这些武器所依赖的GPS系统，哪怕只是有限干扰，也能大大减轻解放军和沿海重要目标所面临的空防压力。

　　“这个设备，还可以集成起来，安装在飞机或者是车辆上面？”

　　看到中间对于GPS干扰机作战模式的想定之后，丁高恒的眼中直接精光一闪。

　　“为了保证干扰信号的置信度，这个设备对于发射角度有比较苛刻的要求，换句话说就是作用范围接近一个圆柱体，面积不大，但高度接近无限，为了保证干扰效果，最好是能距离目标比较近，甚至是在中途提前实施干扰。”

　　“后面会提到，比如对于巡航导弹这样的目标，最好的办法是用飞机在导弹飞行途中进行伴随干扰，向目标输入错误的高度和位置信息，诱使导弹提前坠地或者坠海。”

　　一番话说的丁高恒连连点头。

　　“这么说，如果装在车上，就能对阵地和指挥所之类的高价值目标进行伴随掩护，相当于在小口径高炮这原本的最后一道防线后面，又支撑起了一道屏障。”

　　“就眼下的实力对比来说，减小空防压力，就是拯救战士们的生命！”

　　报告越往后看，丁高恒脸上的表情就越是兴奋，甚至翻阅的动作都跟着轻快了不少。

　　……

　　“也就是说，现在你们需要的，就是一部军用的GPS定位接收机？”

　　许久之后，丁高恒意犹未尽地放下报告。

　　看样子他是还想从头再看一遍。

　　不过忍住了。

　　“不是一部。”

　　常浩南摇了摇头：

　　“干扰机需要接受和解析GPS星座发出的定位信号，然后才能通过报告里面提到的算法进行转译。”

　　“考虑到我们暂时不具备原样复刻美军设备的能力，暂时只能把它当做黑盒来看待，所以……应该是每一部干扰机都需要一部军用的GPS定位接收机。”

　　丁高恒原本喜悦的表情僵在了脸上——

　　搞一个过来就已经够难了，你这是想直接从美军那边进货？

　　“不一定非得是完整的定位终端，像是武器装备，甚至弹药上面的卫星导航模块也可以，总之只要有能处理信号的芯片拆下来就行。”

　　常浩南更细致地解释了一遍。

　　但摆在丁高恒面前的难题并没有因此而变得容易多少。

　　“这种事情，肯定不是咱们科工委能处理的，我先上报上去好了，让相关部门注意一下。”

　　丁高恒挠挠头，有些无奈地叹了口气：

　　“好在你们这套算法应该是独门绝技，美国人应该不会对信号接收终端过于重视，虽然难度大，但也不是没可能。就是产量恐怕要受到一些限制了……”

　　刚看完那份报告的时候，他的第一想法是给全军每个团和团以上单位配上一套——

　　真要是打起来，就把假想敌拉到跟我们一样的技术水平，再通过丰富的经验击败他们！

　　但是现在看来，似乎是有点异想天开了。

　　当然，有总比没有好。

　　哪怕只有少数设备，如果能出现在关键位置，一样可以发挥意想不到的作用。

　　所以丁高恒倒也很快重新打起了精神。

　　他把面前的那份资料放进抽屉，然后从后面的文件柜上取出了一个文件夹。

　　“小常啊，还有一件事。”

　　“之前跟咱们在新舟60项目上有过合作的阿古斯塔公司，希望能扩大合作范围，和冰城飞机工业集团共同研发一款新型直升机。”

　　“我跟冰飞那边沟通了一下，他们说目前在研的新型直升机，是由你们火炬集团提供的一部分解决方案，所以这个合作，还得你这边点头，同意加入项目才行。”

　　常浩南有些意外地起身接过文件夹。

　　直9改进型这个项目，他只是在最开始指点了一下方向，后面就没再过多插手，全靠刘洪波教授自己发挥。

　　现在看来，能让阿古斯塔这样一个高端直升机巨头主动求合作，看上去应该是发挥的挺好……

　　“AC139直升机……”

　　意大利人不仅已经起好了名字，甚至把初步方案的渲染图都做出来了。

　　“A是阿古斯塔Agusta，C是咱们华夏航空工业总公司，CAAC，AC139，就是意大利和华夏联合研发。”

　　丁高恒在旁边解释道：

　　“计划是15-18座，6-7吨级，主要面向VIP运输、医疗救护、搜索救援等高端市场，如果我们同意，那合作方式就参考新舟60，在华夏和意大利分别建设两条总装线，分别对接亚洲和欧美市场。”

　　“另外，在技术达标的情况下，意方可以保证我国供应商在其中的占比不低于30%。”

　　“你的意思如何？”

第541章 甚至无需我本人出手，就已经是时代

　　的顶峰

　　眼下正是华夏航空工业在国际上打响名声的关键阶段，因此，只要是有华夏技术参与，而不是单纯出钱当冤大头的合作研发项目，都值得一试。

　　当然，最基本的把关还是要做。

　　否则搞出个DC10或者737max那样的空中浩劫官方合作伙伴，就完全是得不偿失了。

　　而眼前这份报告上面的“AC139”直升机，虽然粗看之下还非常简陋，而且目前还处在基本设计方案尚未完全确定的阶段，但是从效果图和设计草稿，以及性能指标来看，定位应该就是前世的AW139直升机。

　　只不过在原来的时间线上，阿古斯塔公司在这个型号上先是找到了贝尔直升机公司合作，未果之后又与英国韦斯特兰成立合资公司，专门负责这一型号的研发升级。

　　然而英国人又例行发挥搅屎棍天赋，最后逼得意大利人没办法，又花大价钱直接收购了本来已经不值什么钱的韦斯特兰公司，才算是稳定下来。

　　好在，坎坷归坎坷，但好事多磨，后来的AW系列直升机还是成为了全世界范围内民用直升机领域的标杆级产品，尤其是在高端市场。

　　必须承认，意大利人是懂豪华的。

　　包括华夏国内的通用和警用航空，也采购了大量这一系列的产品。

　　哪怕只从这个角度考虑，选择合作也绝对血赚。

　　反正都是要花钱，不如把其中一部分留在国内。

　　当然，在现在这个时间线上，阿古斯塔一步到位，直接找上了合作意愿更靠谱的华夏航空工业，所以“AB”和“AW”这两个前缀恐怕永远不会出现了。

　　就当是对英美父子俩的无情NTR吧。

　　“只要项目所有权是50:50，我觉得没什么问题。”

　　常浩南把已经看完的资料放到茶几上，略加思索之后抬头回答道：

　　“不过，在冰飞集团那个改进型直9的项目里面，我们集团是作为乙方，提供技术上的解决方案，本质上相当于一级供应商。”

　　“如果要和阿古斯塔公司继续用这种方式合作的话，我们可能需要一个成为国际供应商的进出口资质才行……”

　　火炬集团之前唯一的产品就是TORCH Multiphysics软件。

　　由于目前对于软件产业的规定还不够明确，所以“往国外出售计算机软件”这种行为暂时没有被界定。

　　别说资质，连税都可以不交……

　　但如果是做正经进出口生意，那还是需要许可证的。

　　尤其是还要成为国际供应商的，审批一般还比较严格。

　　再说火炬集团如今也是正儿八经的二级国企，去行政化改制之前妥妥的厅局级单位，总不能一直用打擦边球的办法做生意。

　　正好趁着这个机会把相关许可拿下来。

　　结果丁高恒早就已经预判到了他的预判：

　　“进出口资质的事情，我早就已经联系对外经济贸易合作部，给你解决了。”

　　“啊？”

　　就算是常浩南，也被这个效率给惊了。

　　要知道，哪怕是真的一路开绿灯，该走的程序也都是要走的。

　　在他这个总经理都没出面的情况下，外贸许可就给拿下来了？

　　似乎是看出了常浩南的疑惑，丁高恒又解释道：

　　“审批已经通过了，后面还有些文字程序，过段时间可能需要你去签几个字，总之这个合作，在政策和法律层面都没有问题，只要你这边也有意向，那就可以直接参照上次的经验来办，很快就能定下来。”

　　“至于具体的时间么，还是以你为主，涡扇10和模锻压机两边还是更重要一些，让阿古斯塔和冰飞配合你的时间表。”

　　常浩南一愣，随即意识到，直9改进型这个项目实在太小，所以，估计丁高恒这本都未必知道具体是怎么回事，就习惯性地以为是常浩南的杰作。

　　但实际上他根本没直接出面。

　　“我这边没什么问题。”

　　常浩南摆了摆手：

　　“冰城那边的项目是我们集团数值计算业务部负责的，我只在一开始提供了一些指导，现在他们亲手做过一个项目，经验也上来了，应该足够独当一面。”

　　“所以只要意大利人那边准备好，还是应该尽快启动项目，阿古斯塔在这种类型的直升机上有经验，我们把降噪方案拿出来，后面的进度应该会非常快，可以把6-7吨这个级别的民用市场给抢到手。”

　　“如果可能的话，还可以争取像支线飞机那样，把直升机的适航互认也一起拿下来。”