学霸的军工科研系统 第624节

　　“诶，好的好的……”

　　被称为小秦的秦成邦有些依依不舍地准备调转镜头——

　　那可是歼10啊，还是两架。

　　平时高强度上网冲浪的秦成邦从前年首飞开始，就在关注这个型号了。

　　完全由华夏自主设计研发的第三代战斗机。

　　可以说，一举一动，都牵动着不知道多少人的内心。

　　但之前要想拍到照片，都得冒着大风险去132厂附近当卧草党。

　　而且还要碰运气。

　　毕竟不是每天都会进行试飞。

　　秦成邦一直想要出一期有关歼10的专栏，甚至连内容都已经写了个七七八八，全面分析并估计了这个型号的设计特点和性能水平。

　　最终结论是全面对标F16，只在多用途性能方面略有不足。

　　并推测可能会在2005年之前进入部队服役，最终成为华夏空军的主力型号之一。

　　可以想见，这篇文章一定会大卖。

　　只是由于不确定政策是否允许，加上没有太好的照片，才始终未能见刊。

　　然而这一次，歼10直接大大方方地展现在了全世界人的面前，显然已经不存在政策方面的顾虑。

　　至于照片，他刚才也已经拍下了不少。

　　只可惜五架飞机编队过于密集，实在没办法单独拍摄某一架飞机。

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　　然而，就在秦成邦视线刚要离开取景框的一瞬间。

　　五架战斗机刚好在镜头前面露出了尾部。

　　“等一下，等一下刘哥……前面有两架飞机不对劲……”

　　秦成邦猛地止住了抬头的动作。

　　空中编队目前正处在低空低速飞行状态，发动机推力很低，因此并没有耀眼的尾焰干扰视线。

　　因此，他可以在高倍镜头的放大之下清晰地看到，最后两架歼11的发动机，跟前面三架飞机完全不同。

　　除了颜色呈现亮闪闪的银色以外，更大的区别在于，没有了AL31F标志性的收敛调节片。

　　似乎是固定的。

　　另外，喷口内部呈现的颜色也略有不同。

　　在发现这一点之后，秦成邦整个人都兴奋地抖了一下。

　　原本，他对于那三架歼11是没什么兴趣的。

　　引进十一号工程生产线，对苏27进行国产的事情，在秦成邦的朋友和读者圈子里并不是什么秘密。

　　虽然重型战斗机的综合性能和改进潜力更强，但不管怎么说，都还是生产别人的东西。

　　从新闻角度上，肯定不如歼10的话题度更高。

　　但是现在，情况好像不太一样了……

　　歼11，或者说，至少后面这两架歼11，似乎并不是对于苏27SK的简单复刻。

　　“难道国产化的不是苏27SK，而是新型号？”

　　秦成邦大脑飞速运转。

　　但很快，他就否定了自己的这个想法。

　　俄方确实在年初首飞了被称为苏27SM的改进型飞机，使用全新的机体和航电设备。

　　他甚至还在4月发行的杂志上面专门写过文章进行分析，认为可能是苏27从纯空优转向多用途的一个信号。

　　但苏27SM的发动机仍然是AL31F系列，在外形上相比老型号并没有出现明显变化。

　　实际上，秦成邦并不记得有哪种俄制发动机使用过类似的尾喷口。

　　反倒是幻影2000上面的M53发动机，存在类似的特征。

　　但大小显然对不上。

　　两台推力不到9吨的发动机也显然推不动歼11这个体量的飞机。

　　所以……

　　在排除掉所有的错误答案之后，真相，就只剩下了一个——

　　这两架飞机，很可能换装了一种过去从未出现过的新型国产发动机。

　　而能让装着国产发动机的飞机上阅兵，无疑说明这种型号的性能和稳定性，至少达到了堪用的级别……

　　想着想着，秦成邦竟然在阅兵现场愣起了神，甚至忘了后面还有几个编队需要拍摄。

　　“唉……你……”

　　看着秦成邦完全没有把自己的话听进去，刘建设一脸着急：

　　“这可是国庆阅兵！飞机能有什么问题？有问题也轮不到被咱们看出来……”

　　唯一一套专业设备掌握在秦成邦手里，后者也不敢上手去抢，只好举起手腕上挂着的傻瓜相机，先简单拍下几张再说。

　　正常情况下，他们的画册会在9月末发行10月刊，今年延期半个月，就是为了出国庆阅兵专刊，要是中间落下内容，那可就要成业界笑柄了。

　　傻瓜相机的成像效果虽然一般，但放大之后好歹能对付一下。

　　这个时候，秦成邦也已经回过神来，重新转动相机，给后面的编队补拍了两张照片。

　　只是角度稍微差了点。

　　好在这是个由三架运8平台特种机组成的支援机编队，运8X和运8J对于长期关注空军装备的人来说不算什么新鲜东西。

　　“你就瞧好吧，刘哥。”

　　趁着两个编队中间的几秒钟空闲，秦成邦抬起头，揉了揉因为长时间睁着而有些发酸的眼睛：

　　“这次回去，我保证写个爆款出来，绝对不亚于你当年在香洲航展之前写的那篇！”

　　说这话的时候，他的脑海里，甚至已经构思出了新文章的标题：

　　《治好“心脏病”——新一代国产动力托举起新一代国产战机》

第770章 继往开来

　　在观礼台的另一边，一个小男孩正举着一个望远镜看向天空。

　　不过，因为瞳距太小，加上端不太稳，实在看不清什么东西。

　　还不如用肉眼。

　　“爷爷，这些是你当年开过的飞机么？”

　　他放下望远镜询问道。

　　不过，这一次，却没有得到回应。

　　回过头之后，他才发现，爷爷身边不知什么时候多出来了另一个穿着军装的人。

　　“老师长，听人说，你之前还飞过这种飞机？”

　　老人抬头看着头顶的编队，对旁边那人问道。

　　虽然年纪已经很大了，但作为飞行员，他的眼力几乎和年轻的时候一样好。

　　“是啊，前年去飞过……”

　　林老将军点了点头：

　　“我跟你讲老王，那感觉，别提多舒服了，别的不说，手里那杆只要轻轻一动，飞机就有反应，哪像咱们当年，刚上飞机的时候俩手捧着杆才能掰开……”

　　林将军是开国大典上飞P51的华夏第一代飞行员，最早学飞的时候用的是老东北航校的99高教，没有飞控，钢丝直接从驾驶舱连接舵面，全靠一膀子力气。

　　甚至有些飞机连座椅都是坏的，飞行学员只能用绳子把自己五花大绑，固定到上面。

　　至于跳伞……

　　什么跳伞？

　　全军就这么几架飞机，你跟我说跳伞？

　　能飞回来就飞回来，飞不回来我也就不用回来了……

　　旁边被称为老王的，是林将军当年任职航空师长时候的参谋长王民，曾驾驶歼5击伤过一架F86战斗机，不过，后来由于身体原因转业进入了民航系统工作。

　　“啧啧……”

　　王民摇了摇头：

　　“还是你这身子好啊，七十岁了还能飞战斗机……”

　　“不过说起来，我前两年回老部队的时候，可是还瞅见当年飞过的歼6还在停机坪上停着呢……”

　　他们这个位置周围全是离休老干部，最多加上些不到十岁的小孩，所以能聊得比较开。

　　“换了，都换了。”

　　林老将军笑着回答道：

　　“刚才过去的那个高空高速歼击机梯队看见没有，就换的那个型号……”

　　两个老干部凑到一起，聊的自然多是过去的一些陈年旧事。

　　直到王民的小孙子连续叫了几声爷爷，二人的注意力才被转移过去。

　　这次，是林老将军直接开口回答：

　　“你爷爷我们两个当年要是有这些飞机，估计北海道都能去照量一下……”

　　两老一小谈笑之间，空中编队分列式也逐渐进入尾声。

　　6架航校灰色涂装的教练机，登场了。

　　“这些飞机，跟最开始表演队的飞机，好像是同一种？”