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没钱赛什么车? 第268节

  揭幕战正赛的隆重,再加上车王舒马赫的回归,车手的赛前采访自然轮不到陈向北这样的新人。

  他抵达车队P房之后,直接就呆在车手休息室里面,看着屏幕上的转播画面,以及在脑海中不断回忆赛道走线。

  当时间来到两点的时候,奥德托通知了一声,让陈向北前往赛道集合区,然后再跟其他二十三名车手一同登上花车巡游,接受全场数万名观众的欢呼!

  整理了一下身上的赛车服,陈向北便跟随着奥德托从P房后门走向出场通道。

  这里就跟足球运动员出场时候的场景一样,两旁已经挤满了密密麻麻的狂热车迷,正在用欢呼跟口哨声音,表达着自己内心的激动跟兴奋。

  望着眼前“深邃”的通道,以及无数双挥舞的手臂,陈向北有种恍然如梦的感觉。

  他站上过F1赛道无数次,却第一次以正式车手的身份,去走这条专用通道接受全场的欢呼跟致敬。

  曾几何时,陈向北只能以旁观者的身份去羡慕。

  这一刻,他自己就是万众期待的主角!

第198章 揭幕战正赛启动

  “陈向北,加油,争取首秀进入前六!”

  “加油,车手北!”

  “中国最强F1车手,让老外看看你的实力!”

  “车手北,你也会成为世界最强的F1车手!”

  不知道是不是只有最为狂热的粉丝,才会挤到车手通道等待陈向北的经过。

  亦或者是中国车迷们,见到了练习赛跟排位赛期间对陈向北不友好的场面。

  这一刻鼓励跟支持的声音,占据了绝对的主流。

  “谢谢,谢谢,我会加油。”

  陈向北不断的挥手致意,心中有着一股说不出来的感慨。

  这个世界不是非黑即白,也没有绝对的喜爱跟憎恶。

  无论何时,自己背后都有着支持者!

  一步步来到赛道的车手聚集区,这里已经停着一辆改装花车,车手们等待着巡游活动的正式开启。

  说实话,对于各支车队的F1车手,陈向北不算陌生。

  从最初的F3垫场赛算起,再到赛季结束的冬测期,又到今天新赛季的揭幕战正赛,已经见过了许多面。

  可是陈向北对这些车手,依旧不熟。

  一方面是双方没有太多的交集,身处不同车队就相当于“各为其主”,再加上又是赛道上同场竞技的对手,最多就是碰面握个手打个招呼,想找点共同话题都难。

  另外一方面则在于,陈向北中国车手的身份。

  种族歧视算是围场内避开不了的话题,从F1赛车诞生之初,这就是属于白人的贵族运动。

  很多时候相比较足球,篮球等项目,F1种族歧视言论受限于高学历跟高逼格的存在,表现的其实并不明显。

  但这并不意味着不存在!

  就好比后世红牛顾问马尔科,曾在佩雷兹状态低迷期间公开宣称,南美人无法拥有维斯塔潘那样专注的头脑。

  毫无疑问,这句话背后隐藏的深意,就是种族歧视。

  要是佩雷兹还是红牛旗下车手,双方同一个团队共识多年,抬头不见低头见好歹有些情分存在,马克尔能说出这样的话语,当时出乎很多人的意料。

  同样例子还有维斯塔潘岳父老皮奎特,面对采访下意识把汉密尔顿称呼为“小尼格”。

  要知道这都已经二十一世纪了,“政治正确”在欧美已经成为了主流,依旧还能出现这种情况,只能说某些思维其实早已根深蒂固。

  当然,陈向北被冷遇,并不完全归咎于什么“种族歧视”。

  更多还是在于他“人设”的不讨喜,以及缺乏欧洲训练跟比赛基础。

  以往中国运动员亦或者说亚洲车手的形象,绝大多数都是谨小慎微,宁愿自己吃点亏都不愿得罪人的那种,就差没有把好欺负三个字写在脸上。

  这种毫无威胁的人,自然容易受到“喜欢”。

  陈向北却截然不同,低级别赛事狂妄就不说了,新赛季发布会照样肆意张扬,排位赛更是强硬无比的插队苏蒂尔,展现出他硬茬风范。

  毫无疑问,这种车手有“鱼雷”倾向跟勇气。

  另外F1车手其实是个非常小的圈子,今天踏入围场的车手,大多数在几岁时候就接触过,成为了队友或者说对手。

  比如说汉密尔顿、苏蒂尔、库比卡这几个,就是从小比到大。

  陈向北没有这种经历,不熟就很正常。

  等待花车巡游的阶段,众车手交谈甚欢,就连新赛季佩特洛夫、迪格拉西、特鲁利等几位新人,都很快融入了进去得到热情欢迎。

  唯有陈向北,还是孤零零的站在一侧,有些不知所措。

  “要不要我帮你介绍一下?”

  特鲁利的声音从耳旁响起。

  相比较陈向北这种新人,特鲁利虽然性格火爆在围场内得罪过不少人,但十几年职业生涯经历过普罗斯特、雷诺、乔丹、丰田等诸多队伍,他的交往人脉显然要广泛的多。

  本来陈向北如何跟特鲁利没关系,他也没闲工夫操心。

  可是观看陈向北第一视角车载录像,让特鲁利得到了一些收获跟启发,他性格耿直不喜欢欠人情。

  “不用了。”

  陈向北摇了摇头,交朋友这种东西讲究一个水到渠成,没必要去硬融入圈子。

  “随你。”

  对方没这个需要,特鲁利自然不会上赶着帮忙。

  简单回了两个字,就跟自己的朋友叙旧。

  大概过了十来分钟的样子,赛事主办方示意车手们登上花车,即将要绕着赛道进行巡游,让现场观众们能更清晰的看到自己支持的偶像。

  陈向北自然是跟着人群上车,伴随着车辆启动围场内响起了雷鸣一般的呐喊尖叫声,这跟坐在赛车上的感受截然不同。

  新秀们不断朝看台方向挥舞着手臂,老车手们对这种巡游早已习惯,三三两两倚靠在花车围栏上面聊天,唯有陈向北独自站在最靠后的位置,饶有兴趣的打量着周围一切。

  毕竟这是他第一次经历,充斥着新奇跟陌生。

  就在这个时候,一位穿着白橙配色的车手,来到了陈向北的身边,他就是最年轻的F1世界冠军汉密尔顿!

  “不适应吗?”

  汉密尔顿主动询问了一句。

  看着身旁的汉密尔顿,陈向北愣了一下,第一反应其实是一种不真实感。

  哪怕这个世界已经见过许多面,双方却是第一次近距离沟通,曾经只能在电视荧幕上见到的“虚拟”人物,如今却主动开口跟自己说话。

  “还好。”

  陈向北笑着回了一句。

  “曾经我有着跟你同样的经历,加油。”

  汉密尔顿早就注意到了陈向北,更察觉到了他的“孤独”。

  这种类似的场景,汉密尔顿感同身受。

  身为F1历史上第一位黑人车手,他就是在一路歧视的目光中走过来的。

  早年间车手巡游活动,不止一次可以看到汉密尔顿从车手通道走出来,没有任何车手跟他打招呼,就如同今天陈向北的境遇一样。

  甚至就连站在花车上面,都出现过泾渭分明的场景,汉密尔顿被孤立一个人站在旁边,唯有好友苏蒂尔偶尔会主动跟他搭话。

  只不过这个好友,被他给亲手抛弃了。

  当时的汉密尔顿,就已经意识到肤色的潜在歧视。

  面对媒体采访询问的时候,他曾握紧自己的拳头回道:“诸如此类的事情,不仅不会打击到我,还会让我更加的坚强。学到如何在风雨中树立信心,化悲愤为力量变得更加强大!”

  这也就是为什么,汉密尔顿在后世经常搞出来一些“政治正确”的操作。某种程度上就是自己经历过,才期望通过不断发声来改变现状。

  “我明白,谢谢。”

  有些东西不需要点破,陈向北能理解汉密尔顿想要表达什么。

  就在两人对话的时候,赛道上原本嘈杂的欢呼声,逐渐变得统一跟整齐起来。

  “舒马赫~~!舒马赫~~!舒马赫~~!”

  千言万语,汇聚成了同一个名字,这是现场五万多名观众对车王复出的恭迎。

  “这就是七冠王的荣耀,我期望自己也会有这一天。”

  汉密尔顿眼神迷离,语气充斥着向往喃喃说了一句。

  当任何一条无关的赛道,各支车队不同的车迷,愿意集体欢呼出同一个名字。

  毫无疑问,这就是身为一名车手的最高荣耀!

  听到汉密尔顿这句话,陈向北本来下意识想要回一句:未来你会有这一天。

  可是话到嘴边,他咽了下去。

  历史已经改变,冠军不会再成为汉密尔顿的专属。

  ……

  一圈花车巡游完成,车手们纷纷返回自己的P房,进行着正赛前最后的准备。

  车队维修技师们,正在给TF110进行最后的检修跟油液预热,布里亚托利则来到了陈向北的旁边,搭着他肩膀说道:“紧张吗?”

  “这是赛前心理疏导吗?”

  陈向北随口反问了一句。

  很多车队在正赛开始前,会有专门的心理师给车手进行疏导,避免心理压力过大以及杂念影响到状态。

  HRT车队为了省钱,没有设立专门心理师的职位,往往由策略组过来嘱咐几句完事。

  “NO,我就是问问。”

  “看来你不紧张。”

  布里亚托利依旧吊儿郎当,他恨不得给车手加压加到死,还给你心理疏导?

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