学霸的军工科研系统 第788节
“小修小补?”
维斯塔重新拿起桌上的备忘录,飞速翻阅到最后面:
“可是……这里面总共写了70项升级内容?”
“呃……也不是所有的都很重要。”
刘永全同样低头看了一眼技术文件,以掩饰脸上一闪而过的尴尬。
实际上,这70项是他专门要求下面人给拆出来的,就是为了表现这次升级的工作量大,好多从对面手里要一点好处。
谁想到别人竟然还嫌改的太多了。
稍作停顿之后,他又继续补充道:
“而且,最关键的是,这里面几乎全都是我们已经在其他型号上面验证过的成熟技术,现在拿过来应用到M88上面,风险和开发周期绝对是可控的。”
这句话就是半真半假了。
新的气膜孔设计和燃烧室雾化喷嘴确实可以拿来主义,压气机虽然不可能原样照搬,但利用开缝和弯掠设计来控制附面层分离,也是常浩南从涡喷14那会开始就在用的思路。
不过,新的轻量化机匣,以及低空调节能力更好的收敛扩张喷口,都是常浩南准备用M88-3当小白鼠进行验证和测试的部分。
当然,这两个地方并不涉及到发动机的核心部分,所以刘永全说风险和周期可控,倒也算不得骗人。
“这……”
听着刘永全的保证,维斯塔有点犹豫了。
说实话,之前606所对于M88-2的完善,进度就快得异于常人,以至于斯奈克玛的工程师还没怎么反应过来就结束了。
结果很多地方都只能回去之后慢慢悟。
现在M88-3涉及到的改进项目多一些,倒也是个不错的练手机会。
看着低头沉思不语的维斯塔,前者知道他的态度已经开始松动,于是继续加码。
“维斯塔先生,我们上次开会的时候,你,还有艾德斯坦纳先生曾经提到过,说希望通过这次升级来提升阵风在面对EF2000时的表现。”
“在我们看来,如果真想要在较量中占到便宜的话,那就必须得对M88发动机进行一次大的升级才行。”
他说着从旁边的文件夹中又抽出了两页纸,递到对方面前:
“这是按照我们的计划,完成升级之后,M88-3型号的预期性能指标,你看一下是否满意。”
维斯塔万万没想到,这种重磅的东西刚刚竟然一直都没掏出来,因此赶紧接到手中。
【涡轮前温度,由1740K提升至1830-1850K。(注:无需更换热端材料及隔热涂层)】
【考虑到阵风的气动设计本就不倾向于高速机动性,因此考虑将总压比进一步提高至30.5,强化亚音速推力和油耗。】
【每秒进气量在原来基础上提升7%,用于增推及提供冷却……】
【……】
【综合计算,完成升级后,预计海平面推力将由7600kg提升至8400kg,总重由830kg降低至790kg,燃油消耗率……】
这份文档的篇幅不大。
但甚至还没看到第二页,维斯塔就已经被说服了。
此前,斯奈克玛内部的判断和期待,是能在M88-2的基础上增推5%,并进一步优化中低空大过载下的出力情况而已……
而眼前这个结果,完全是堪称脱胎换骨的改变。
为此,就算冒一些风险,也绝对是值了!
第918章 猎鹰Z
像这种跨国合作项目,尤其是涉及敏感型号的合作项目,真正耗费最多时间和精力的,往往并非技术问题。
因此,在M88-3的总体升级方案被参与项目的双方确认下来之后,接下来的事情,反倒简单了。
刚刚撤走不久的斯奈克玛工程师们重新入驻606所。
相关资金也由达索的账户分别支付给了斯奈克玛和航空动力。
当然,还有泰雷兹集团——
M88-3,包括更往后M88-4的一揽子升级合同,都是在那个“猎鹰NG”公务机计划的框架下提出来的。
其中,就包括转让“达摩克利斯”光电瞄准吊舱相关技术的内容。
泰雷兹倒是不在乎技术转让,毕竟也不是第一次了,但总归不可能白白给别人做贡献,所以这块的转移支付,自然也就落在了达索的脑袋上。
但话又说回来,对于达索来说,这笔钱完全是为了满足华夏方面需求而产生的额外支出。
哪怕单纯从做账角度出发,都不太容易平下去……
“老板。”
在伊恩·维斯塔和刘永全把合同内容弄敲定下来的第二天,艾德斯坦纳就带着一份财务支出报表找上了塞尔日·达索:
“我们今年在猎鹰NG这个项目上面支出的款项,大概率是要超标了。”
“这我知道。”
达索理所当然地点了点头:
“超支一些不会有什么问题,我会让财务那边把资金去向处理干净的。”
他甚至都没有翻开那份财务报表。
作为总裁兼CEO,达索可以不管其它细节问题,但财务和人事这两块,肯定要死死攥在手里。
而艾德斯坦纳其实是技术领导,并不负责经营管理这方面。
所以,猎鹰NG项目的超支情况,肯定是达索知道的更早更详细。
毕竟,那只是个空壳项目而已。
如果只涉及到三两笔总额不大的资金,还可以解释为可行性论证和项目早期研究。
但随着这里面涉及到的资金流越来越多,出现超支是必然的。
达索也根本没当回事。
花那么多钱养着那么多财务专家,不就是这个时候发挥作用的么?
不过,艾德斯坦纳却并未就此罢休。
他既然专门为了这件本不属于自己管辖范围的事情过来,就必然有更深层次的目的。
前面都只是铺垫而已:
“其实,我有個更好的解决方案。”
这才是真正的目的。
达索总算停下了手中的笔,抬起头看向这位跟自己搭档多年的老伙计。
过了几秒钟之后,才用手势示意对方继续。
“我们不如……真的把这个猎鹰NG给开发出来如何?”
艾德斯坦纳直接就是一个语出惊人:
“我看过民用航空部门之前提交上来的报告,当然我知道那只是为了应付投资人的,但里面的内容其实没什么问题。”
“超远航程的大型公务机,确实是未来的发展方向,而我们在这个领域虽然有几种纸面方案,但产品方面还是一片空白,完全落后于湾流和庞巴迪。”
“而且,只要猎鹰NG项目从空壳变成真正落地,这里面就算多出来一些支出,也显得没那么突兀。”
艾德斯坦纳在晋升集团层面的高管之前,一直在民用航空部门工作。
这些东西都算是老本行了。
“但现在阵风的研发支出都还没完全收回来,再直接启动一个大型项目,风险上……”
像是达索这样一个超大型集团,自然不可能跟个体户一样,支出收入全都是现款现结。
同时把摊子铺的太大,资金链就会变得比较脆弱。
“拉上他们一起嘛……”
艾德斯坦纳显然早有打算:
“反正泰雷兹、斯奈克玛,当然还有华夏那边,都已经在猎鹰NG项目上跟咱们绑定了……”
听到这里,达索忽然坐直了身子……
……
总之,只用了几天功夫,一份涉及到四个参与方的、篇幅远超此前预期的项目研发项目书,就摆在了常浩南的办公桌上。
“常总,这是达索集团突然向我们提出来的一个新的合作建议,您过目。”
综合二处的副主任章亮平把文件交给常浩南,然后就撤到了一边不再言语。
实际上,集团的总规划师,或者说,集团的任何一名领导,都不能单独对这种涉外的重大合作事项做出决定。
必须得经过集体表决之后才行。
但考虑到从涡扇10开始的整个项目都是由常浩南直接或者间接经手,他在会上如果做出表态,那自然有着相当重的分量。
“猎鹰NG……”
常浩南一打眼就看到了封面上的标题:
“这不是为了研发M88才搞出来的空壳项目么?”
他一边想着,一边翻开了文件的汉语文本。
很快,他就看明白了达索的意思。
反正钱都已经花了,大家的关系也处到位了,条件也比较成熟,那完全可以借着东风来一手假戏真做,把这个猎鹰NG变成真的。
如果算算时间的话,这个2001年启动的项目大概率就是前世的猎鹰7X超远程公务机。
一种延续了达索三引擎设计习惯的型号。
不过么……
以前是以前,现在是现在。
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